Note technique sur le secteur des exportations espagnol
Un rapport du Club des exportateurs et investisseurs espagnols, réalisé par BBVA Research, révèle une profonde restructuration du secteur du commerce extérieur. Les services non touristiques prennent le pas sur les exportations de marchandises, marquant une nouvelle phase de croissance portée par des secteurs à forte valeur ajoutée tels que l'ingénierie.
De l'industrie aux services : la grande restructuration du modèle d'exportation
Les services non touristiques sont devenus le moteur d'une nouvelle phase pour le secteur des exportations espagnoles, tandis que l'industrie est confrontée à une profonde restructuration due aux mutations technologiques, énergétiques et géopolitiques. Telle est la principale conclusion de la note technique. « La restructuration du secteur exportateur espagnol », élaboré par Miguel Cardoso Lecourtois y Angie Carolina Suárez Salazar, du BBVA Research, pour lui Club de Exportadores e Inversores Españoles.
Comment résumer Miguel CardosoÉconomiste en chef pour España de BBVA Research« Le secteur exportateur espagnol n’entre pas dans une phase de simple déclin, mais plutôt dans une phase de restructuration. » Cette transformation est manifeste dans la croissance remarquable des services non touristiques, dont les exportations ont progressé à un taux annuel moyen de 5,4 % en termes réels entre 1995 et 2024, dépassant ainsi les biens et le tourisme pour atteindre 7,5 % du PIB en 2024.
L'ingénierie espagnole illustre parfaitement cette compétitivité. Selon le rapport, près de 70 % du chiffre d'affaires de ces entreprises provient de projets à l'étranger , soit plus du triple de la moyenne européenne qui avoisine les 20 %.
Un phénomène européen comportant des défis et des opportunités
Bien que le poids total des exportations de biens et de services demeure aux alentours de 35 % du PIB, le rapport souligne que le dynamisme ne réside plus dans les biens. Entre 2020 et 2025, le poids des exportations de biens a chuté à 21,5 % du PIB, un recul compensé par la croissance des services.
Ce ralentissement des exportations dans le secteur industriel n'est pas un phénomène propre à l'Espagne. Les auteurs soulignent que ce déclin touche l'ensemble du secteur. Europaavec Alemania concentrant ainsi sa plus grande faiblesse, l'intégration de l'industrie manufacturière espagnole aux chaînes de valeur européennes la rend dépendante du cycle économique de la zone euro. Cette tendance résulte d'une succession de perturbations, de la pandémie à la crise énergétique issue de la guerre civile espagnole. Ucrania...aux tensions commerciales croissantes et à la concurrence de China.
| Indicateur | Bravoure | Période / Référence |
|---|---|---|
| Facturation internationale de l'ingénierie espagnole | ~% 70 | Données actuelles |
| Chiffre d'affaires international dans le secteur de l'ingénierie (moyenne européenne) | ~% 20 | Données actuelles |
| Croissance annuelle moyenne des exportations de services non touristiques | 5,4 % | 1995-2024 |
| Poids des services non touristiques dans le PIB | 7,5 % | 2024 |
| Poids des exportations de biens dans le PIB | 21,5 % | 2020-2025 |
Malgré les progrès réalisés, le document met en garde contre le fait que España Elle maintient un écart de près de six points de pourcentage de PIB par rapport à la moyenne européenne en matière d'exportations de services à forte valeur ajoutée, tels que ceux liés à la technologie, à la R&D et à la propriété intellectuelle.
De nouveaux créneaux de compétitivité face à l'adaptation du secteur automobile
Cette restructuration crée de nouvelles opportunités dans des secteurs tels que la santé, l'industrie pharmaceutique, la chimie, l'agroalimentaire et la transition énergétique , renforçant ainsi leur impact sur la balance commerciale. À l'opposé, l'industrie automobile connaît une profonde mutation structurelle sous l'effet des nouvelles habitudes de mobilité, de la transition vers les véhicules électriques et d'une concurrence internationale intense, ce qui l'oblige à redéfinir son rôle au sein de l'industrie européenne.
Un programme visant à consolider le nouveau modèle d'exportation
Pour consolider cette nouvelle phase, le rapport propose une stratégie articulée autour de quatre piliers. Il est essentiel de renforcer les investissements dans les infrastructures énergétiques et de réseau et de tirer parti de la dynamisation industrielle induite par les dépenses de défense. De même, il convient d'améliorer la disponibilité et les compétences de la main-d'œuvre, et d'accroître la productivité grâce à une innovation et une numérisation accrues.
Le document de la Club de Exportadores L'étude conclut que le défi ne consiste pas à choisir entre l'industrie et les services, mais plutôt à élaborer une stratégie mixte. L'objectif est que les services gagnent en complexité tandis que l'industrie regagne en compétitivité sur des créneaux stratégiques tels que la chimie et la pharmacie, l'agroalimentaire, les énergies renouvelables et l'ingénierie de pointe. Selon les auteurs, « il ne s'agit pas de revenir à un passé axé sur l'exportation, mais de construire une nouvelle phase de croissance des exportations plus complexe, plus résiliente et plus productive ».
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