Le trafic aérien en République tchèque est en hausse, avec dix millions de passagers l'an dernier. Czech Airlines (CSA) dessert la moitié des clients de l'aéroport de Prague, dont le nombre a augmenté de 23 % par rapport à l'année précédente.
D'après le ministre tchèque des Transports, Milan Simonovsky, le cours de l'action de la compagnie aérienne devrait atteindre son maximum d'ici un à deux ans. Sa privatisation est envisagée en raison de ses excellents résultats financiers.
Cependant, comme l'a indiqué Jaroslav Tvrdik, président de CSA, Air France et Delta Air Lines, toutes deux membres du groupe SkyTeam, bénéficient d'un droit de préemption. Les actionnaires de la compagnie devront donc en tenir compte lors du lancement du processus de privatisation.
Les principaux actionnaires, le Fonds national tchèque de propriété (CNF) et l'Agence tchèque de consolidation de la dette (CKA), détiennent respectivement 56 % et 34 % du capital. La Compagnie tchèque d'assurance (CP) possède 4 %, Prague 3 % et le capital slovaque, conjointement avec le Fonds national slovaque de propriété, 1 %.
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