Technologie aéroportuaire
La multinationale espagnole Indra, en consortium avec la société grecque ATESE, a été sélectionnée pour la mise en œuvre des systèmes de navigation aérienne et de gestion du trafic aérien (ATM) du nouvel aéroport international d'Héraklion. Ce contrat, d'une valeur de 85 millions d'euros, vise à moderniser les infrastructures clés de la Crète afin d'accueillir 10 millions de passagers par an d'ici 2030.
La technologie espagnole Indra, en consortium avec la société grecque ATESELe contrat pour l'équipement du nouvel aéroport international d'Héraklion a été attribué. Creta, de systèmes avancés de gestion du trafic aérien. Le contrat, d'une valeur de 85 millions d'euros, vise à maximiser l'efficacité de l'une des infrastructures les plus importantes en cours de développement dans Grecia.
Le contrat a été attribué à la suite d'un appel d'offres international mené par International Airport of Heraklion Crete SA (IAHC), la société responsable de la nouvelle infrastructure. La proposition technique de Indra a été évalué et approuvé par Hellenic Aviation Service Provider (HASP), le fournisseur de services de navigation aérienne de Grecia et l'utilisateur final des systèmes.
Un projet stratégique pour la connectivité de la Crète
Le contrat a été officialisé lors d'une cérémonie à Creta par Víctor Martínez, directeur général du guichet automatique de Indra Groupet Nikos AnastasiouCEO IAHCLe ministre des Infrastructures et des Transports a assisté à la cérémonie de signature. Grecia, Christos Dimas, soulignant l'importance stratégique du projet pour le pays.
Le nouvel aérodrome est conçu pour remplacer l'aéroport actuel de l'île et renforcer la connectivité internationale. CretaL'objectif est de répondre à la demande croissante, avec une prévision d'atteindre 10 millions de voyageurs par an d'ici 2030 et améliorer considérablement l'expérience des passagers.
| concept | Détail |
|---|---|
| Montant du contrat | 85 millions d'euros |
| Client | International Airport of Heraklion Crete SA (IAHC) |
| Utilisateur final | Hellenic Aviation Service Provider (MORAILLON) |
| Prévisions de passagers | 10 millions par an |
| Année cible | 2030 |
Technologie de pointe pour la sécurité et l'efficacité opérationnelle
Indra sera responsable de la fourniture, de l'installation, de l'intégration et de la mise en service d'un ensemble complet de systèmes avancés qui garantiront la gestion sûr, efficace et durableLa solution comprend des systèmes de contrôle de tour et d'approche, le Système avancé de guidage et de contrôle des mouvements de surface (A-SMGCS)radars de surveillance primaire et secondaire, et surveillance ADS-B.
De plus, le projet englobe les communications vocales et radio, les aides à la navigation, les technologies de tour de contrôle et les solutions de cybersécurité . Le contrat couvre l'ensemble des prestations, de la conception et l'intégration à la formation du personnel et au support des systèmes, garantissant ainsi une transition opérationnelle sans heurt.
Rôle de chef de file dans la modernisation du trafic aérien européen
Solutions Indra Ils sont conçus pour répondre aux normes européennes les plus exigeantes et sont prêts à intégrer les futures exigences technologiques du secteur, en phase avec les programmes de modernisation du trafic aérien. Europa« Le nouvel aéroport international d'Héraklion constituera une infrastructure clé pour l'avenir de... » Grecia « Et nous sommes fiers de contribuer à son développement grâce aux solutions les plus avancées », a-t-il déclaré. Víctor Martínez.
Pour sa part, Nikos Anastasiou Il a déclaré que l'accord « nous rapproche de l'ouverture de l'aéroport, un atout qui, nous en sommes convaincus, stimulera la croissance dans Creta « au cours des prochaines décennies ». Il a ajouté sa conviction que la collaboration avec le consortium Indra-ATESE Cela nous permettra de respecter le calendrier exigeant du projet.
Ce contrat consolide la position de Indra en tant que leader des technologies de gestion du trafic aérien et renforce sa présence dans Grecia, où elle fournissait déjà les systèmes A-SMGCS pour les aéroports de Atenas y TesalónicaL'entreprise dirige également des projets stratégiques dans Europa, comme le renouvellement des réseaux radar Reino Unido y Alemania et est un partenaire technologique de la Collaboration iTEC.
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