Le commerce maritime de la Colombie a progressé de 6,8 % au cours du premier semestre, Carthagène, Santa Marta et Buenaventura représentant 77 % du fret.

Logistique maritime

Le commerce maritime extérieur de la Colombie a progressé de 6,8 % au premier semestre 2026, atteignant 66 049 000 tonnes. Les ports de Carthagène, Santa Marta et Buenaventura ont représenté 76,9 % du volume total, selon les données du ministère du Commerce, de l’Industrie et du Tourisme (MinCIT).

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Dans un contexte mondial marqué par des pressions croissantes sur les chaînes d'approvisionnement, le commerce extérieur de Colombia Elle témoigne de sa résilience et de son dynamisme. Le transport maritime, qui concentrait les 94,5 % du transport national de marchandises, a atteint un volume de 66 049 milliers de tonnes au cours du premier semestre 2026, représentant un 6,8% de croissance par rapport à la même période en 2025, selon le dernier rapport de Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (MinCIT).

Pour Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac) Et Asociación Nacional de Agentes Navieros (ASONAV), ces chiffres reflètent non seulement la réactivité de la chaîne logistique et portuaire du pays, mais aussi le rôle stratégique que joue le transport maritime dans la compétitivité et la continuité des activités étrangères des entreprises colombiennes.

Analyse de la croissance par type de flux

Le dynamisme du secteur se manifeste tant dans les exportations que dans les importations. Les exportations par voie maritime ont progressé de 6,1 % , pour atteindre 44 502 000 tonnes. Les importations, quant à elles, ont connu une hausse encore plus marquée de 8,4 % , s'établissant à 21 547 000 tonnes. Malgré ce résultat positif, le volume total demeure inférieur à celui enregistré en 2024 (69 243 000 tonnes), ce qui souligne la nécessité de poursuivre le renforcement des infrastructures et des capacités logistiques nationales.

Géographie du commerce maritime colombien

L'activité portuaire était fortement concentrée dans trois emplacements stratégiques : Cartagena, Santa Marta y BuenaventuraEnsemble, ces trois ports ont traité 50 772 000 tonnes, ce qui équivaut à 76,9 % du fret maritime total national. Cartagena Elle arrivait en tête en termes de volume avec 22 434 000 tonnes, suivie par Santa Marta avec 19 298 mille tonnes et Buenaventura avec 9 040 mille tonnes.

Cette concentration reflète la spécialisation des ports selon le type de marchandises. Dans le domaine des exportations, Cartagena, Santa Marta y La Guajira Ils ont géré 90 % du volume, avec des produits tels que charbon, qui représentaient 52,7 % du total (23 560 mille tonnes), et le pétrole brut, avec 26,5 % (11 842 000 tonnes). Quant aux importations, les ports de Buenaventura, Cartagena y Barranquilla Ils représentaient 80,9 % du fret entrant, les éléments suivants se démarquant particulièrement : maïs (20,2%) et huile raffinée (9,9%).

Il convient de mentionner tout particulièrement le port de Turbo-Urabá, qui s'est positionnée comme la plus dynamique du semestre avec un croissance exceptionnelle de 44,7%, principalement grâce aux exportations de bananes.

Indicateur clé	Volume (janvier-juin 2026)	Variation par rapport à 2025
Cargaison maritime totale	21 547 milliers de tonnes	+ 6,8%
exportations	21 547 milliers de tonnes	+ 6,1%
importations	21 547 milliers de tonnes	+ 8,4%
Croissance de Puerto Turbo-Urabá	N/D	+ 44,7%

L’avenir du secteur fait l’objet de débats lors du symposium FITAC–ASONAV 2026

Afin d’analyser ce scénario, les défis macroéconomiques et les perspectives des infrastructures portuaires, Fitac y ASONAV ont organisé le Symposium FITAC–ASONAV 2026Cet événement réunira, les jours suivants, des chefs d'entreprise, des représentants gouvernementaux, des associations professionnelles et des experts du commerce international. Et 16 17 Septembre dans le Hotel Hilton de Cartagena, devenant ainsi un forum clé pour l'avenir du commerce extérieur colombien.

Foire Aux Questions (FAQ)

Quelle a été la croissance du commerce maritime en Colombie au cours du premier semestre 2026 ?

Le commerce maritime colombien a progressé de 6,8 % entre janvier et juin 2016, pour un volume total de 66 049 000 tonnes. Les exportations ont augmenté de 6,1 % et les importations de 8,4 %.

Quels ports ont traité la majorité du fret maritime ?

Les ports de Carthagène, Santa Marta et Buenaventura ont traité 76,9 % du fret maritime total, soit 50 772 000 tonnes. Carthagène a enregistré le volume le plus élevé.

Quels étaient les principaux produits exportés et importés par voie maritime ?

Les principaux produits d'exportation étaient le charbon (52,7 % du total) et le pétrole brut (26,5 %). Les importations comprenaient le maïs (20,2 %) et les produits pétroliers raffinés (9,9 %).

Quel événement analysera ces chiffres et les défis du secteur ?

Le symposium FITAC–ASONAV 2026, qui se tiendra les 16 et 17 septembre à l'hôtel Hilton de Carthagène, analysera les défis macroéconomiques, les chiffres du commerce extérieur et les perspectives des infrastructures portuaires nationales.