Le vice-président d'Acciona, Juan Ignacio Entrecanales, a consacré son discours à retracer l'histoire de l'entreprise, qu'il a qualifiée de « succès et d'avenir », « de l'excellence technique à un rôle de pionnier en matière de développement et de durabilité ». Il a également défini Acciona comme une « entreprise familiale avec une vision à long terme ». « Je représente la troisième génération, depuis que mon grand-père, José Entrecanales, a fondé l'entreprise », qui portait alors le nom de famille. Acciona est née de la fusion d'Entrecanales et de Cubiertas dans les années 1990, réunissant ainsi plusieurs activités sous une seule marque. Peu de temps auparavant, l'entreprise avait commencé à se concentrer sur le développement durable : « un développement durable synonyme de réussite commerciale ». Concernant la logistique, thème central de Pilot, M. Entrecanales s'est excusé, avouant ne pas être un expert en la matière. Il a toutefois fourni quelques précisions : « Nous avons débuté dans la logistique avant 2000, timidement, avec une petite entreprise de transport routier. Nous avons participé à la privatisation de Transmediterránea. » Nous sommes désormais un opérateur logistique complet : nous disposons de camions, d’une agence maritime, de plateformes portuaires et, bien sûr, de navires. Nous visons une croissance durable, raison pour laquelle nous soutenons l’expansion de SSS en Europe. Grâce au développement d’Acciona Rail Services, nous allons supprimer 25 000 camions par an. Nous prévoyons de réduire nos émissions de CO₂ de 62 000 tonnes par an en renforçant nos liaisons maritimes et ferroviaires », a-t-il résumé.
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