ACCIONA remporte le prix PFI de « l'exploitation d'infrastructure de l'année » pour l'autoroute SR400 à Atlanta.

 

le consortium SR400 Peach Partners, intégré par ACCIONA, ACS Infrastructure y Meridiam, a remporté le prix PFI au titre de « Transaction d'infrastructure de l'année en Amérique » après la conclusion d'un montage financier historique pour le projet autoroutier SR400 en Atlanta, Estados Unidos.

 

Cette reconnaissance souligne l'ampleur et l'innovation financière de l'opération, qui a marqué une étape importante en consolidant le augmentation du financement par le biais d'obligations de partenariat public-privé et le plus important prêt accordé en vertu de la loi sur le financement et l'innovation des infrastructures de transport (TIFIA) dans l'histoire du marché américain.

 

Détails du projet SR400 : Investissement et étendue

 

Le projet, promu par le Departamento de Transporte de Georgia (GDOT) Et Autoridad Estatal de Carreteras y Autopistas (SRTALe projet comprend la conception, la construction, le financement et l'exploitation d'un nouveau corridor autoroutier. Les travaux devraient débuter ce printemps ; cette initiative vise à accroître la capacité routière et à améliorer la mobilité à long terme dans la région.

 

Les chiffres clés de ce méga-projet de génie civil sont détaillés ci-dessous :

 

concept Détails du projet
Investissement total estimé 9.800 milliards d'euros (10.800 milliards de dollars)
Longueur de la section 25 kilomètres (16 miles)
Période d'exploitation 50 ans.
Améliorations techniques Deux voies supplémentaires dans chaque sens et une voie supplémentaire sur certains tronçons

 

Ce projet d'expansion est présenté comme l'un des plus importants projets autoroutiers actuellement en développement. Estados Unidosconçu pour optimiser la circulation sur un axe routier essentiel.

 

 

Reconnaissance accrue en Australie et présence mondiale

 

La stratégie d'internationalisation de ACCIONA Elle a également reçu des prix dans la région de Asia-PacíficoEn consortium avec COBRA y Endeavour Energy (sous le nom ACEREZ), la société a reçu le prix pour le « L'accord énergétique de l'année en Asie-Pacifique » pour le projet Central West Orana en Nueva Gales del Sur, Australia.

 

Ce second prix souligne le rôle pionnier du projet dans la transition vers une économie bas carbone et son modèle de financement public-privé innovant. La cérémonie officielle de remise des deux prix aura lieu le 19 février à Londres.

 

Consolidation du portefeuille de projets aux États-Unis

 

ACCIONA Elle maintient une présence importante et croissante sur le marché nord-américain, en menant des initiatives qui combinent ingénierie de pointe et durabilité :

 

  • Luisiana: Rôle de chef de file dans la conception et la construction du pont au-dessus du río Calcasieu dans la Interestatal 10améliorer la connectivité et la résilience de l'infrastructure.
  • Tampa Bay: Achèvement de la rénovation de l'usine de dessalement, permettant un retour à des niveaux de production records après une modernisation complète.
  • California: Conception, construction et exploitation de l'usine de dessalement Doheny Ocean dans le condado de Orange, une infrastructure essentielle pour assurer l'approvisionnement en eau potable dans la région.

 

Points clés et questions fréquentes concernant les prix PFI d'ACCIONA

Pourquoi le projet SR400 à Atlanta a-t-il été attribué ?
le consortium SR400 Peach Partners Il a gagné en concluant le plus important accord de financement de l'histoire. EE.UU. par le biais d'obligations de partenariat public-privé et du plus important prêt TIFIA jamais accordé.

Quels autres prix internationaux ACCIONA a-t-elle reçus récemment ?
Ce projet a reçu le prix de « Meilleure transaction énergétique de l'année en Asie-Pacifique ». Central West Orana en Australia, développé en collaboration avec COBRA y Endeavour Energy.

Quel est le périmètre du contrat relatif à l'autoroute SR400 ?
Le projet prévoit un investissement de 9.800 milliards d'euros pour concevoir, construire et exploiter un nouveau corridor de 25 kilomètres pendant 50 ans, avec l'ajout de voies rapides pour décongestionner le trafic.

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