Ce projet vise à améliorer la mobilité urbaine dans Europa à travers 28 mesures innovantes, et dans leur déploiement dans MadridAyesa met en œuvre la technologie V2G (Véhicule vers réseau) dans un stationnement relais.
Cette solution permet aux batteries des véhicules électriques de servir de systèmes de stockage d'énergie, au bénéfice des utilisateurs et de la communauté. Grâce à un flux d'énergie bidirectionnel entre le véhicule et le réseau électrique, le système, géré par l'IA, facilite la charge et la décharge en fonction de facteurs tels que le temps de stationnement, la consommation du bâtiment et la demande du réseau.
Les projets pilotes du projet européen « Scale-Up », doté d'un budget de près de 10,5 millions d'euros, ont été menés dans trois centres urbains de trois villes européennes différentes : Turku (Finlande), Anvers (Belgique) et Madrid.
« La technologie GridPilot permet aux utilisateurs non seulement de recharger efficacement leurs véhicules, mais aussi de monétiser leur temps de stationnement en proposant leurs batteries comme source d'énergie », soulignent des sources chez Ayesa. Cette approche innovante a été testée dans trois villes européennes : Turku (Finlande), Anvers (Belgique) et Madrid, permettant aux utilisateurs d’obtenir des avantages économiques en stationnant leurs véhicules électriques pendant de longues périodes et en contribuant à la durabilité du réseau énergétique local.
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