Cette alliance pourrait lui rapporter des profits de 60 millions de dollars.
La compagnie aérienne brésilienne TAM, leader du marché local, a officiellement rejoint le groupe Star Alliance, composé de 23 autres compagnies aériennes du monde entier, dans une alliance qui pourrait représenter des bénéfices de soixante millions de dollars.
Lors d'une conférence de presse, le président de TAM, David Barioni Neto, a décrit l'alliance comme « un mariage » qui, après une période de 12 à 18 mois pour la constitution définitive, maintient « une perspective de soixante millions de dollars de revenus annuels supplémentaires ».
« Ce “mariage” est une étape décisive pour TAM, reconnue et officialisée par cette union en tant que compagnie aérienne mondiale », a souligné Barioni Neto.
Le président de Star Alliance, Jaan Albrecht, a déclaré : « Avec l'adhésion de TAM au groupe, l'Amérique latine deviendra un atout majeur sur notre carte », car il s'agit de la première compagnie aérienne de la région à rejoindre l'alliance.
Albrecht a annoncé que les compagnies de Star Alliance, dont Air Canada, Lufthansa, Air China, Spanair et United, entre autres, ont l'intention de construire leur propre terminal aéroportuaire à l'aéroport de Cumbica de Guarulhos, qui dessert Sao Paulo.
Concernant les accords actuels avec LAN Chile et Air France-KLM, le vice-président de la planification de TAM, Paulo Castello Branco, a expliqué que l'une des conditions posées par la compagnie pour rejoindre le groupe était qu'elle soit autorisée à respecter l'accord avec la compagnie chilienne.
Par ailleurs, le contrat avec la compagnie aérienne européenne expire le 31 octobre et ne sera pas renouvelé.
Cette adhésion sera la première d'une compagnie aérienne brésilienne, depuis le départ de Varig il y a deux ans, à rejoindre ce type d'alliance entre compagnies aériennes visant à partager des vols, mener des campagnes publicitaires communes, établir des partenariats d'achat et échanger des programmes de fidélité, entre autres accords.
Star Alliance opère dans 975 aéroports répartis dans 162 pays, avec 18 000 vols quotidiens, tandis que TAM, avec une flotte de 116 appareils et 53 % du marché brésilien, dessert 42 destinations locales et 16 destinations internationales, avec 5 000 vols hebdomadaires.
Lors de cette réunion, qui a rassemblé plusieurs présidents de compagnies membres de Star Alliance, Barioni Neto et son homologue d'Air Canada, Montie Brewer, ont signé un accord de partage de vols et de leurs programmes de fidélisation de la clientèle.
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