Brittany Ferries, lauréate du prix 2006 du World Trade Center pour le commerce mondial décerné par Cantabria

Brittany Ferries a remporté le 3e prix du World Trade Center pour le commerce mondial de la Cantabrie le 19, un prix bien mérité car, comme l'a reconnu le jury, la compagnie contribue depuis près de trois décennies à ouvrir la communauté autonome cantabrique au monde grâce au transport international de passagers.
Selon les membres du jury, réunis le vendredi 19 au matin au siège du WTC de Santander, situé dans le phare de La Magdalena, il convenait de reconnaître l'expérience et les excellentes perspectives d'avenir de Brittany Ferries. Le jury a également salué l'esprit d'entreprise de la compagnie, qui a d'ailleurs annoncé la mise en service, en septembre prochain, d'un nouveau navire roulier, le Cotentin, dédié au transport de marchandises par camion et de leurs chauffeurs. Le Cotentin assurera la liaison entre Santander et le Royaume-Uni les week-ends, offrant ainsi aux transporteurs et aux entreprises d'import-export une solution logistique alternative aux retards de marchandises à la frontière terrestre franco-espagnole. Cette nouvelle initiative, inscrite dans le cadre du programme européen « Autoroutes de la mer », constituera le premier service maritime standard (SSS) du nord de l'Espagne. Le jury du WTC a également estimé que ce nouveau service renforce l'engagement de Brittany Ferries en faveur du développement du port de Santander et de la Cantabrie.
Près de 30 ans de liens entre la Cantabrie et le Royaume-Uni
Brittany Ferries fêtera bientôt ses 29 ans de liaison entre Santander et le sud du Royaume-Uni. Durant cette période, la compagnie maritime a transporté plus de 3,5 millions de passagers, ainsi que des véhicules et du fret. Rien que l'année dernière, entre mars et décembre, elle a transporté plus de 150 000 passagers, 35 voitures et de nombreux véhicules utilitaires.
Au cours de cette longue carrière professionnelle, la compagnie a eu cinq navires qui sont devenus une image vivante et emblématique de l'activité portuaire cantabrique : «Armorique» (1978-1982) ; «Quiberon» (1982-1989) ; «Bretagne» (1989-1993) ; «Val de Loire» (1993-2003) et «Pont Aven», en service depuis 2004.
La troisième édition du prix
Lors de la première édition du World Trade Center Award for World Trade from Cantabria, les entreprises Fasa-Renault, Bergé Marítima, CAT, Transfesa et Anfac ont été récompensées, tandis que la deuxième édition a reconnu le travail d'entreprises telles que Global Steel Wire (anciennement Nueva Montaña), Solvay, Ferroatlántica, Sidenor et Cementos Alfa.