Carthagène se positionne comme un pôle stratégique de l'hydrogène vert en Europe lors de la Semaine mondiale de l'hydrogène 2025

La ville danoise de Copenhague a été l’épicentre du secteur de l’énergie en accueillant le Semaine mondiale de l'hydrogène 2025, l'événement international le plus important du hydrogène, qui s'est tenu du 6 au 10 octobre et organisé par S&P Global Commodity Insights et World Hydrogen Leaders. Port de Carthagène n'a pas manqué le rendez-vous, réaffirmant son engagement envers la décarburation et de l' innovation dans la zone portuaire.

Le plus haut représentant de l'Autorité Portuaire de Carthagène (APC) à l'événement, Fermín Rol, a participé activement au panel intitulé «Portugal et Espagne – Réalités et obstacles des projets hydrogèneDans son discours, Rol a abordé les défis et les opportunités auxquels sont confrontés les ports du sud de l'Europe dans le développement du économie de l'hydrogène.

Le responsable du Département des Projets Stratégiques, de l'Innovation et des Fonds Européens a souligné le potentiel de la Région de Murcie pour devenir un pôle de production et d'exportation de cette source d'énergie.Carthagène est l’un des principaux ports énergétiques et industriels du sud de l’Europe, et le premier port industriel d’Espagne, et nous travaillons activement pour devenir une plaque tournante de l’hydrogène vert et de ses dérivés.", a déclaré Rol.

Selon le directeur, le emplacement stratégique du port, relié au potentiel solaire élevé du sud-est de l'Espagne, nous permet d'offrir une énergie renouvelable compétitive pour la production et l’exportation ultérieure d’hydrogène vert et de ses dérivés vers les marchés d’Europe du Nord.

Pour réaliser cette vision, l’APC met en œuvre un plan d’action axé sur adaptation des infrastructures pour accueillir à la fois le trafic de nouvelles énergies et les navires de plus petite taille. De plus, la disponibilité terrain industriel avec tous les raccordements nécessaires – électricité, eau et raccordements aux quais par des galeries de canalisations. L'Autorité Portuaire participe également activement au développement de projets innovants. hydrogène vert y Capture du CO₂ par son initiative PortLab.

Rol a souligné l’avantage concurrentiel des ports industriels espagnols, compte tenu de leur une vaste expérience dans la manipulation des hydrocarbures et des produits chimiques. Cette expertise les positionne comme les mieux préparés pour gérer le nouveau trafic associé aux dérivés de l'hydrogène, tels que ammoniac ou l' méthanol vert, qui exigent un niveau élevé de sécurité y connaissances opérationnelles.

La clé du progrès, selon lui, réside dans la collaboration transfrontalier : «Les ports ne sont pas seulement des infrastructures en bout de chaîne de valeur, mais des acteurs clés de la transition énergétique. Nous devons connecter producteurs et acheteurs pour faire de l'économie de l'hydrogène une réalité. ».

El Port de Carthagène a déjà démontré son leadership en saluant l'annonce de Repsol pour la construction du première grande usine d'hydrogène renouvelable à Carthagène, avec un électrolyseur de 100 MW dans sa raffinerie. À cela s'ajoutent les installations de Enagas pour le chargement de biométhane. Grâce à ces actions, Carthagène consolide sa stratégie de positionnement comme référence en matière d'innovation y nœud clé du corridor européen de l'hydrogène vert.