Les deux ports catalans d'intérêt général, Barcelone et Tarragone, représentent 17,41 %, soit près d'un cinquième, du trafic du système portuaire espagnol. Au total, au cours des cinq premiers mois de l'année, ces deux ports ont traité 28,433 millions de tonnes de marchandises, tandis que les 27 autres ports espagnols d'intérêt général en ont traité 163,313 millions de tonnes, selon les dernières données publiées par Ports d'État.
Cela représente une augmentation du poids des ports catalans dans l'ensemble de l'État, puisque l'année dernière, Barcelone et Tarragone représentaient 16,8 % du trafic total, avec 25 751 millions de tonnes déplacées contre un volume total de 153 278 millions de tonnes pour l'ensemble du système portuaire.
Premier et cinquième
Entre janvier et mai de cette année, le trafic du port de Barcelone a progressé de 14,04 % par rapport à la même période l'an dernier, atteignant 16,205 millions de tonnes de marchandises. Le port catalan conserve ainsi sa deuxième place parmi les ports espagnols. Quant au port de Tarragone, sa croissance sur les cinq premiers mois de l'année s'est établie à 5,96 %, avec 12,228 millions de tonnes manutentionnées. Le port de Tarragone se classe cinquième.
En ce qui concerne les marchandises diverses, le poids combiné de Barcelone et de Tarragone par rapport au reste des ports est de 16,71 %, avec 10,11 millions de tonnes, contre un total de 60,485 millions de tonnes, bien que le port de la capitale catalane traite un volume de ce type de marchandises nettement supérieur à celui de Tarragone.
Le port de Barcelone a traité 9,775 millions de tonnes de marchandises diverses entre janvier et mai, enregistrant une croissance de 19,63 %. Tarragone, quant à lui, a traité 335 756 tonnes de ce type de marchandises, ce qui représente une baisse de 35,79 % par rapport à la même période en 2003.
L'ensemble du système portuaire public a traité 60,485 millions de tonnes de marchandises diverses au cours des cinq premiers mois de l'année, soit une hausse de 8,19 %. Cette performance positive s'est également traduite par une augmentation du trafic de conteneurs dans les ports d'intérêt général. Au total, de janvier à mai de cette année, 3,879 millions d'EVP ont transité par les quais des ports espagnols, soit une augmentation de 7,97 % par rapport à la même période l'an dernier.
Le port de Barcelone, avec 759 706 EVP traités et une hausse de 17,18 %, se classe troisième. Algésiras conserve la première place avec 1,148 million d'EVP traités et une augmentation de 12,83 %. Le port de Valence occupe la deuxième place avec 837 663 EVP traités et une légère augmentation de 4,10 %.
Après Barcelone, on trouve Tenerife et Bilbao, avec respectivement 173 338 et 159 851 EVP. Le trafic de conteneurs dans le port des Canaries a augmenté de 3,63 % entre janvier et mai. À l’inverse, le port basque a enregistré une baisse de 10,15 %.
Le port de Tarragone n'a pas non plus obtenu de bons résultats dans ce type de trafic, avec seulement 5 819 EVP déplacés et une baisse de 76,02 %.
Le port de Tarragone excelle véritablement dans la manutention de marchandises en vrac solides. Avec 4,673 millions de tonnes de marchandises traitées, son trafic pour ce type de cargaison a progressé de 23,65 % par rapport à l'année précédente, le plaçant en deuxième position derrière Gijón (7,381 millions de tonnes). L'ensemble du système portuaire a manutentionné 41,711 millions de tonnes.
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