Boluda Shipping renforce son engagement à La Palma avec une nouvelle grue STS et le renouvellement de sa concession

Boluda Shipping a achevé la modernisation de son terminal de La Palma (BMT La Palma) avec l'installation de la première grue STS du port et le renouvellement de sa concession. Cet investissement vise à dynamiser le développement logistique et la connectivité maritime de l'île.

Le commerce maritime de la Colombie a progressé de 6,8 % au cours du premier semestre, Carthagène, Santa Marta et Buenaventura représentant 77 % du fret.

Le commerce maritime extérieur de la Colombie a progressé de 6,8 % au premier semestre 2026, atteignant 66 049 000 tonnes. Les ports de Carthagène, Santa Marta et Buenaventura ont représenté 76,9 % du volume total, selon les données du ministère du Commerce, de l’Industrie et du Tourisme (MinCIT).

CEV et CEOE Aragón unissent leurs forces pour promouvoir le corridor Cantabrique-Méditerranée

Des associations d'entreprises de la Communauté valencienne et d'Aragon ont déposé des objections communes à l'étude préliminaire du corridor cantabrique-méditerranéen. Leur objectif est d'accélérer la réalisation du tronçon Sagunto-Teruel, jugé essentiel pour la logistique et les synergies économiques entre les deux régions.

Madrid se positionne comme un pôle d'investissement immobilier en accueillant The District 2026 et en attirant des capitaux d'Amérique du Nord.

Madrid accueillera pour la première fois le congrès d'investissement immobilier The District, qui se tiendra du 22 au 24 septembre à l'IFEMA. Cet événement réunira des investisseurs de premier plan des États-Unis et du Canada, confirmant ainsi la position de la capitale comme pôle d'attraction pour les investissements étrangers dans le secteur.

Joan Calabuig à Propeller Valencia : « Le corridor méditerranéen représente une opportunité historique d'optimiser les chaînes d'approvisionnement. »

Le commissaire du gouvernement pour le corridor méditerranéen, Joan Calabuig, a souligné le rôle stratégique de cette infrastructure lors d'un déjeuner-débat organisé par Propeller Valencia. S'adressant aux dirigeants du secteur de la logistique, il a mis en avant son potentiel pour l'optimisation des chaînes d'approvisionnement espagnoles.

Le port de Séville voit son trafic augmenter de 1,5 % grâce aux importations de conteneurs et de produits agroalimentaires.

Le port de Séville a enregistré une hausse de 1,5 % de son trafic de marchandises jusqu'en août 2026, atteignant 2,7 millions de tonnes. Cette croissance est portée par les excellentes performances du vrac liquide (+26 %) et du transport de conteneurs (+11 % en EVP), consolidant ainsi son rôle stratégique dans la logistique du sud de l'Espagne.

Le port de Santander se protège avec 245 millions d'euros face à l'incertitude géopolitique et à la nouvelle dualité militaire.

L’Autorité portuaire de Santander a présenté son plan stratégique pour faire face aux tensions commerciales et à la reconfiguration des routes maritimes. Dotée d’un budget d’investissement de 245 millions d’euros d’ici à 2030, cette entité, présidée par César Díaz, entend anticiper les crises, renforcer les infrastructures et adapter le port à un potentiel double usage, civil et militaire.

CIMIC remporte le contrat d'élargissement de l'autoroute de Kwinana pour 250 millions de dollars australiens.

CPB Contractors, filiale du groupe CIMIC, a été sélectionnée par Main Roads WA pour réaliser la modernisation de l'autoroute Kwinana en Australie-Occidentale. Ce projet, qui devrait générer environ 250 millions de dollars australiens de recettes, vise à accroître la capacité et la sécurité de cet axe routier.

II Forum d'investissement Panama-Espagne

Le deuxième Forum d'investissement Panama-Espagne se tiendra le 16 septembre au siège du CEOE à Madrid. Cet événement, auquel participeront les ministres du Commerce et de l'Autorité du canal de Panama, analysera les opportunités d'affaires dans ce pays d'Amérique centrale et son rôle en tant que plateforme stratégique.

Acciona obtient l'approbation environnementale pour deux lignes électriques à haute tension essentielles au Pérou

L'entreprise espagnole a reçu l'approbation des études d'impact environnemental pour les projets « Caclic–Jaén Norte » et « Ica–Poroma », qui renforceront le réseau électrique dans le nord et le sud du pays et faciliteront l'intégration des énergies renouvelables.

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