Le PDG d'Aragon exige la réouverture des postes frontières de Somport et de Bielsa et appelle à un renforcement des investissements dans les liaisons avec la France

Le CEOE Aragón a exprimé son inquiétude quant aux conséquences négatives de ces fermetures, qui affectent à la fois le transport international ainsi que l'économie locale. En particulier, la fermeture du tunnel du Somport pourrait durer jusqu'à six mois, ce qui impacterait également gravement la prochaine saison de ski et le tourisme dans la région.

La CEOE Aragon prévient que les camions qui empruntent habituellement le tunnel du Somport devront faire un détour de 300 kilomètres pour traverser la frontière par Irun, ce qui augmentera la congestion dans cette zone. L'entreprise exhorte le gouvernement espagnol à faire pression sur la France pour qu'elle accélère la réfection de la route, comme elle l'a déjà fait en 2018 pour une étape du projet. Tour de Francia, et demande que le travail soit optimisé du côté espagnol.

En outre, CEOE Aragón souligne la nécessité d'un des investissements structurels à long terme dans les liaisons transpyrénéennes. « Il est essentiel de disposer d'infrastructures du XXIe siècle dans les Pyrénées centrales pour éviter ces fermetures répétées », souligne l'organisation. Elle propose également l'ouverture exceptionnelle de la N-230 aux véhicules transportant des matières dangereuses, afin de réduire le nombre d'itinéraires alternatifs.