L'engagement des États-Unis à libéraliser le marché pour les compagnies aériennes de l'UE

La ministre des Travaux publics, Magdalena Álvarez, a rencontré le 22 janvier son homologue américaine, Norma Y. Mineta, secrétaire aux Transports, lors de la visite officielle que la ministre a effectuée aux États-Unis une semaine auparavant.


Mineta a promis qu'un amendement au règlement relatif au contrôle effectif des transporteurs, qui fait partie de l'Accord mondial sur les services aériens (GAS) en cours de finalisation par les États-Unis et l'Union européenne afin de parvenir à une libéralisation complète de leurs marchés aériens respectifs, serait approuvé au printemps. L'Accord mondial sur les services aériens est presque finalisé ; cependant, un léger désaccord subsiste en raison de divergences d'interprétation de ce règlement, que l'UE considère comme un obstacle à la libéralisation effective des marchés aériens et comme un traitement préférentiel accordé aux compagnies aériennes nationales.
Le franchissement de cet obstacle permettra la signature de l'accord et donnera aux grandes compagnies aériennes européennes, telles qu'Iberia, la possibilité d'entrer sur le marché américain dans des conditions de véritable concurrence libre avec les compagnies aériennes américaines, avec la possibilité d'obtenir davantage de créneaux horaires, de sièges et de fréquences de vol aux États-Unis, entre autres avantages.


technologie espagnole
De plus, Álvarez a approuvé devant Mineta la politique de pénétration progressive des entreprises espagnoles de construction et de services sur le marché américain.
Nombre de ces entreprises participent déjà avec succès aux appels d'offres pour la construction et l'exploitation d'autoroutes et d'autres grands projets d'infrastructure du pays. Ce succès, les entreprises espagnoles le doivent à leur expérience des procédures d'appel d'offres en Espagne et à la grande variété de modèles de partenariat public-privé disponibles dans le pays, ce qui a suscité l'intérêt du responsable américain des infrastructures.
Le secrétaire américain aux Transports s'intéressait également à la technologie ferroviaire à grande vitesse espagnole, car l'Espagne figure parmi les pays leaders mondiaux dans la construction et la gestion de ces infrastructures, très rentables pour les voyages de moyenne distance.

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