DHL Express présente les clés pour exporter vers le Brésil en tirant parti de l'accord UE-Mercosur.

 

La société DHL Express ont organisé un webinaire technique le 4 mai pour analyser comment exporter vers Brasil En toute sécurité et avec efficacité. L'événement détaille les nouvelles opportunités offertes par l'accord. UE-Mercosur pour les entreprises de España y Portugal, réduisant immédiatement les coûts logistiques et les tarifs.

 

L'impact de l'accord UE-Mercosur et les réductions tarifaires

 

Avec l'entrée en vigueur provisoire récente de l'accord commercial entre les Unión Europea et les pays de Mercosur, Brasil Elle se positionne comme un marché clé et est structurellement plus accessible aux exportations ibériques. Rogério MoraesDirecteur des ventes chez DHL Express BrasilIl a souligné lors de la réunion que la signature de cet accord donne le feu vert au plus grand accord commercial au monde, englobant plus de 700 millions de consommateurs et représentant 30 % du PIB mondial.

 

«Brasil « La situation est désormais structurellement plus favorable. Certains produits bénéficieront immédiatement d'une taxe d'importation de 0 %, tandis que pour d'autres, cette taxe sera réduite progressivement jusqu'à atteindre zéro au cours des 10 à 15 prochaines années », a-t-il expliqué. MoraesCette suppression progressive des barrières aura un impact positif sur près de 90 % des marchandises échangées entre les deux régions, ce qui, combiné à la réévaluation de la monnaie locale, rendra les produits européens exponentiellement plus compétitifs.

 

Pour illustrer cet avantage concret et le nouveau idées. Du point de vue du marché, des experts ont détaillé l'évolution tarifaire de certains produits représentatifs, démontrant une réduction substantielle des taxes :

 

Produit exporté	Tarif antérieur	Tarif actuel (Accord)	Projection tarifaire
Vin (contenants jusqu'à 2 litres)	18 %	16 %	0 % (progressif jusqu'en 2034)
Huile de soja raffinée	9%	0 % (Suppression immédiate)	0 % (Consolidé)

 

Dynamique des exportations de la péninsule Ibérique

 

Cet événement numérique, conçu pour simplifier les processus tant pour les nouveaux exportateurs que pour les entreprises établies en Amérique latine, a analysé l'écosystème actuel des échanges commerciaux. Portugal L'essentiel de son chiffre d'affaires provient des huiles (qui représentent 33 % du total), suivies par les équipements aérospatiaux, les boissons, le poisson et les noix. España Elle propose un portefeuille d'expéditions légèrement plus diversifié, privilégiant les huiles raffinées, les produits pharmaceutiques et les composants automobiles.

 

opérations de transport aérien vers le géant sud-américain, dont le principal point d'entrée est l'État de São Paulo (représentant 80 % des recettes logistiques), témoignent de l'énorme volume d'activité sur les deux marchés :

 

• Exportations de España: Ils enregistrent environ 13 000 expéditions aériennes par an, acheminant un volume de marchandises avoisinant les 11 000 tonnes.
• Exportations de Portugal: Ils effectuent environ 9 000 expéditions par an, pour un total de plus de 7 000 tonnes traitées par voie aérienne.

 

Gestion douanière et efficacité opérationnelle

 

La réussite d'une chaîne d'approvisionnement sur un marché complexe exige d'éviter les erreurs courantes qui entraînent une augmentation des coûts d'exploitation. À cet égard, MarcosResponsable des importations chez DHL Express BrasilIl a détaillé les procédures rigoureuses de nationalisation. Le responsable a expliqué qu'il existe deux principaux modes d'expédition : « Courrier » pour les envois non commerciaux (avec une limite de 3 000 $) et « Importation formelle » pour les marchandises purement commerciales, sans limite de valeur.

 

En tant que partenaire logistique, DHL Express fournit des solutions porte à porte et bénéficie de l'avantage concurrentiel de posséder ses propres installations à l'aéroport de ViracoposCette infrastructure permet à dégagement Un dédouanement exceptionnellement rapide et un système de stockage facturé au poids des marchandises et non à leur valeur favorisent une grande efficacité logistique.

 

Points clés et questions fréquentes concernant l'exportation vers Brasil

Quelles licences ou exigences numériques sont obligatoires pour l'importateur en Brasil?

Pour exercer son activité en toute légalité, l'importateur brésilien doit être dûment enregistré auprès des autorités et posséder la licence requise. Radaret avoir un accès adéquat à l'environnement technologique du système douanier fédéral Siscomex.

Quel rôle joue le code ? NCM dans les envois douaniers ?

Le code NCM Il est l'équivalent du code harmonisé de transport de marchandises, mais adapté avec des chiffres supplémentaires propres aux pays qui le composent. MercosurIl s'agit d'une information cruciale que l'importateur doit vérifier, car elle détermine les taxes et les contrôles des organismes de réglementation (tels que) Anvisa) et la rapidité du dédouanement.

Comment la taille de l'entreprise influence-t-elle le choix de la logistique ?

D'un point de vue réglementaire, les échantillons et prototypes non destinés à la vente, dont la valeur, frais de transport et assurance compris, n'excède pas 3 000 $, peuvent être expédiés rapidement par coursier. Pour les ventes aux entreprises et la revente sur le marché local, quel que soit le montant, les expéditions doivent être traitées selon la procédure d'« importation formelle ».