En vue d'un avenir logistique plus vert, DHL, le géant du secteur, a réuni aujourd'hui dans la capitale espagnole plus de quarante dirigeants et représentants clés des domaines logistique, commercial et institutionnel dans la première édition de son Sommet GoGreenCe forum pionnier, organisé conjointement par les cinq divisions du groupe DHL en Espagne (Express, Supply Chain, eCommerce, Global Forwarding et Freight), s'est imposé comme un espace crucial de dialogue et de collaboration sous la devise « La voie vers une logistique durable ».
La réunion s’est concentrée sur l’analyse des défis et des vastes opportunités présentés par le décarbonisation des transports et de la logistique, secteurs clés dans la lutte contre le changement climatique. Des experts de haut niveau ont abordé les principales stratégies pour évoluer vers une logistique à faibles émissions, en explorant en profondeur les l'innovation dans les transports, le rôle crucial des carburants durables, l’électrification nécessaire des flottes, la conception d’infrastructures neutres en carbone et la transformation numérique des processus opérationnels. Ces leviers ont été analysés dans leur application à divers domaines tels que la mobilité urbaine, l’aviation durable, le transport maritime, le transport longue distance et l’innovation logistique en général.
Dans ce contexte d’urgence climatique, DHL a réaffirmé son engagement mondial ambitieux d’atteindre zéro émission nette d’ici 2050.. L'entreprise a présenté des étapes concrètes sur sa feuille de route vers la durabilité, soulignant la réduction significative de son empreinte carbone, qui tombera en dessous de 2024 millions de tonnes d'ici 34. L'entreprise s'est fixé un objectif encore plus ambitieux de réduire ses émissions à moins de 29 millions de tonnes d'ici 2030.
Parmi les avancées les plus notables présentées lors de l’événement, DHL a annoncé que plus de 40 % de sa flotte de livraison mondiale fonctionne désormais sans générer d’émissions directes. En outre, la compagnie a indiqué que 3,5 % de son transport aérien utilise déjà des carburants durables, un pourcentage qu'elle espère augmenter considérablement dans les années à venir. Une autre étape importante est que tous les nouveaux bâtiments de DHL sont neutres en carbone depuis 2021, démontrant ainsi un engagement global en faveur du développement durable dans toutes ses opérations. En regardant vers l'avenir, DHL s'est fixé comme objectif de réduire de 30 % le carburant utilisé dans ses le transport aérien sera durable d'ici 2030et que les deux tiers de ses véhicules de livraison et de collecte seront sans émissions d'ici la même année.
Au niveau national, où DHL emploie plus de 10.000 XNUMX salariés, les différentes divisions ont mis en œuvre des mesures de grande envergure pour renforcer la durabilité de leurs opérations :
- DHL Express: Son service GoGreen Plus est déjà utilisé par plus de 10.000 3 entreprises, leur permettant de réduire les émissions de Scope 30 dans leurs chaînes d’approvisionnement. XNUMX % des expéditions aériennes en Espagne sont déjà réalisées grâce à cette solution.
- Fret DHL : Il intègre des véhicules duo de 31,75 mètres alimentés au HVO (huile végétale hydrotraitée), un carburant renouvelable qui permet une réduction jusqu'à 90 % des émissions.
- Expédition mondiale DHL : Elle promeut activement le transport maritime durable, en couvrant le coût de la taxe du système européen d'échange de quotas d'émission (SEQE) pour faciliter la transition de ses clients vers des options plus écologiques.
- Commerce électronique DHL : Elle a obtenu une amélioration de 15 % de l'efficacité énergétique de ses centres logistiques de Madrid, Barcelone et Lisbonne grâce à la mise en œuvre de nouveaux systèmes de tri automatisés. De plus, 100 % de la consommation électrique de ces installations provient de sources d’énergie renouvelables.
- Chaîne d’approvisionnement DHL : Elle s'est fixé l'objectif ambitieux d'atteindre la neutralité carbone complète dans tous ses entrepôts d'ici 2025. La division utilise déjà du HVO sur certains de ses itinéraires de transport et a mis en place des sous-compteurs intelligents pour surveiller et optimiser la consommation d'énergie dans ses installations. De plus, 85 % de ses effectifs ont été certifiés en formation au développement durable, soulignant l'engagement de l'entreprise en matière de sensibilisation et de formation dans ce domaine.
Michel Borras, directeur général de DHL Express Espagne, qui a agi en tant que représentant de toutes les unités commerciales DHL du pays, a souligné l'importance de la collaboration et du soutien aux clients dans ce processus de décarbonisation : « Nous savons que nos clients recherchent des moyens de décarboner leurs chaînes d'approvisionnement, et nous sommes là pour vous accompagner dans cet objectif important. À mesure que nous progressons, nous continuons d’élargir notre offre de solutions logistiques à faibles émissions. « Avec cette approche, nous aidons non seulement nos clients, mais nous renforçons également notre position sur le marché croissant de la logistique durable. »
Le GoGreen Summit s’est imposé comme un espace complet d’exploration de solutions et de tendances durables applicables à l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. Le programme a vu la participation de ponentes nacionales e internacionales DHL et des entreprises leaders dans divers secteurs, telles que Loewe, Air Europa, Standard Hydraulics Group, Qualicaps, Forética, Ford, Mercedes Benz, Philip Morris International, Hapag Lloyd, Saint-Gobain, Amara Nzero, MSC, Repsol, Solarig, Txita, Koiki, Scoobic, Xcharge, Moeve, Packsize et Makro. Des associations clés telles que Adigital, AECOC, ANFAC, AEDIVE, ALA et AICE ont également participé, ainsi que entités publiques concernées comme le Métro de Madrid, l'Agence de Logistique de la Communauté de Madrid, la Mairie de Logroño, le Ministère des Transports et de la Mobilité Durable, le Port de Barcelone et le Port de Valence.
En fin de compte, le DHL GoGreen Summit constitue une étape importante dans la promotion de la durabilité au sein du secteur de la logistique, en favorisant la collaboration et le partage des connaissances pour construire un avenir plus vert pour les chaînes d'approvisionnement à l'échelle mondiale et locale.




