Photographie par Grupo ACS.
Infrastructures au Royaume-Uni
Dragados, filiale du groupe ACS, a été sélectionnée par Transport for London (TfL) pour son accord-cadre relatif aux infrastructures. Ce contrat permettra à l'entreprise espagnole de mener à bien d'importants projets de modernisation et d'extension du réseau de transport de la capitale britannique au cours des deux prochaines années, avec une option pour une prolongation jusqu'à quatre ans.
La filiale de Grupo ACS, Dragados, a consolidé sa position sur le marché britannique des infrastructures en obtenant l'une des trois places dans le prestigieux accord-cadre sur les infrastructures de Transport for London (TfL)Le contrat, attribué à l'issue d'un appel d'offres concurrentiel, place l'entreprise de construction espagnole dans une position stratégique pour participer à la modernisation du réseau de transport de Londres.
Cet accord reconnaît non seulement les capacités techniques de l'entreprise, mais aussi ses approche collaborative et sa vaste expérience dans l'exécution de projets complexes en environnements opérationnels, un facteur essentiel pour le capital de Reino UnidoLe cadre des marchés publics est l'un des principaux instruments de TfL pour le développement de son réseau et promeut des modèles de travail qui intègrent la conception et la construction dès les premières étapes.
Un accord stratégique pour la modernisation du métro londonien
L'accord-cadre, d'une durée initiale de deux ans et renouvelable une fois pour deux années supplémentaires, permettra Dragados Soumissionner pour un large éventail de projets à forte valeur ajoutée. Les actions prévues comprennent l'augmentation de la capacité des principales gares, l'amélioration de l'accessibilité grâce à des solutions sans obstacles et la modernisation générale des infrastructures essentielles au fonctionnement de la ville.
La nature de l'accord favorise l'implication précoce des entreprises, ce qui permet une plus grande efficacité dans la planification et l'exécution des travaux. Ce modèle collaboratif est essentiel pour relever les défis posés par les projets d'infrastructures complexes tels que ceux qui se trouvent sous Londres.
| Projet planifié | Description du spectacle |
|---|---|
| Phase 2 de la station Elephant & Castle | Conditionnement et équipement de la nouvelle boîte de la station et des tunnels (Fit Out). |
| Gare South Kensington | Amélioration des capacités et accessibilité globale. |
| Rénovation du réseau de tramways Londres | Il comprend le projet de modernisation de l'alimentation électrique (PUP). |
Prix principal : Gare d'Elephant & Castle
Première étape majeure de cet accord, Dragados a déjà obtenu le contrat pour les travaux de conditionnement et d'équipement de Phase 2 de la station de métro de Elephant & CastleL'entreprise espagnole a obtenu le meilleur score technique parmi tous les soumissionnaires, preuve de son excellence en ingénierie.
Ce projet est un élément clé de la rénovation urbaine du quartier et vise à augmenter la capacité de la gare d'environ 30 %. Les travaux comprennent la conception et la construction du nouveau bâtiment de la gare et des tunnels, ainsi que leur raccordement aux lignes ferroviaires existantes. Northern y Bakerlooet la fermeture de l'ancien hall de la ligne NorthernL’objectif ultime est de créer un nouveau hall d’entrée intégré, d’améliorer l’évacuation d’urgence, d’intégrer un accès sans obstacle et d’optimiser la circulation des passagers.
Expérience avérée dans des projets très complexes
Le choix de Dragados par TfL Elle s'appuie sur une solide expérience dans la réalisation de projets d'infrastructures de transport en milieu urbain complexe. Son travail sur l'expansion de gare Bank (Amélioration de la capacité de la station Bank), un projet de 700 millions de livres sterling développé en partenariat avec London Underground ce qui a augmenté la capacité de la station de 40 %.
Le portefeuille de la société comprend d'autres projets de renommée internationale, tels que le contrat C305. Crossrail en Londres, le pont Queensferry Crossing en Escocia et l' Réseau express métropolitain (REM) de Montreal, à CanadáAvec ce nouveau prix, Dragados renforce son rôle de partenaire clé pour le développement d'infrastructures qui améliorent la connectivité et la durabilité dans le Reino Unido.
Points clés et questions fréquemment posées concernant l'accord Dragados à Londres
Que signifie cet accord pour le secteur espagnol de la construction ?
Ce prix renforce le prestige international des entreprises espagnoles d'ingénierie et de construction, démontrant leur capacité à être compétitives et à remporter des appels d'offres techniques très complexes sur des marchés exigeants comme le marché britannique. Dragados et l' Grupo ACSCela représente la consolidation d'une position stratégique susceptible d'ouvrir la voie à de futurs contrats de grande envergure dans le Reino Unido.
Quelles sont les implications du « modèle collaboratif » promu par TfL ?
Pour les dirigeants du secteur, ce modèle représente un changement de paradigme. Au lieu d'une relation client-fournisseur traditionnelle, il repose sur… intégration précoce de l'entrepreneur dès les phases de conception. Cela permet d'optimiser les coûts, d'anticiper les problèmes techniques et d'aligner les objectifs de toutes les parties prenantes dès le départ, ce qui se traduit par une exécution plus efficace et moins risquée.
Quelles opportunités ce projet offre-t-il aux entreprises exportatrices espagnoles ?
Les projets de cette envergure génèrent une vaste chaîne d'approvisionnement. Pour les entreprises espagnoles spécialisées dans les matériaux de construction, les systèmes de signalisation, les équipements électromécaniques ou les solutions d'ingénierie, la présence d'un maître d'œuvre espagnol comme Dragados Cela peut faciliter l'accès en tant que fournisseurs et sous-traitants, ouvrant ainsi une voie importante pour les entreprises étrangères sur le marché britannique.





