L'aéroport international de Vitoria, par l'intermédiaire de son organisme de gestion VIA, poursuivra en 2007 ses efforts pour consolider son activité de fret, après un léger recul du volume de marchandises traitées en 2006 par rapport à 2005. L'un des principaux objectifs est l'ouverture du nouveau terminal de fret VIAS, prévue pour le premier semestre de l'année, qui viendra compléter les services actuels de l'aéroport.
D'après les dernières données d'Aena, l'aéroport de Vitoria a clôturé l'année 2006 à la quatrième place du classement national des principaux aéroports de fret. Ce résultat positif témoigne d'une légère reprise de son activité de fret. Toutefois, le terminal d'Álava a de nouveau enregistré une baisse du volume de fret traité, quoique moins marquée que celle observée l'année précédente par rapport à 2004. Concrètement, l'aéroport de Vitoria a traité un total de 36 192 tonnes à la fin de 2006, contre 40 899 tonnes en 2005, soit une diminution de 11,5 %. À l'échelle de l'ensemble des aéroports espagnols, la baisse globale s'est établie à 2,3 %.
Il faut poursuivre les efforts pour récupérer le tonnage de marchandises.
Le terminal d'Álava, que sa société de développement décrit comme « la porte d'entrée du sud-ouest de l'Europe », anticipe la poursuite de cette reprise en 2007. Le nouveau terminal de fret, dont la mise en service est prévue avant juillet, jouera un rôle crucial dans ce redressement. Le projet VIAS permettra à l'aéroport basque de traiter un volume de fret plus important grâce à ses nouvelles installations de 1 940 m². L'équipe VIAS continuera d'offrir des services complets aux entreprises souhaitant opérer à l'aéroport, en coordonnant, rationalisant et optimisant toutes les procédures nécessaires.
L’Agence de promotion de l’aéroport de Vitoria (VIA) poursuivra ses efforts pour promouvoir les services et la qualité de l’aéroport auprès de la communauté mondiale du fret, notamment en fournissant aux compagnies aériennes les informations nécessaires pour accroître leur compétitivité sur le marché international. Son programme d’activités comprend une participation active aux forums et organisations internationaux (FITUR à Madrid ; Conférence sur l’exploitation des avions cargo à Rome ; Événement mondial du fret aérien à Dubaï ; Atelier ACGM sur les avions cargo, express et cargo à Seattle ; et Air Cargo Europe à Munich, entre autres), ainsi que la participation aux réunions régulières du Conseil d’administration de l’Association internationale du fret aérien (TIACA), l’organisation mondiale qui défend les intérêts du secteur du fret aérien.
Un grand optimisme concernant le trafic passagers
Contrairement au trafic de fret, l'année 2006 a marqué la reprise du trafic passagers. L'aéroport de Vitoria-Gasteiz a enregistré ses meilleurs chiffres depuis 1994 et le douzième meilleur de son histoire, grâce notamment à l'engagement de la compagnie low-cost Ryanair, qui a inauguré ses vols au départ de Vitoria en février de cette année-là. Au total, 172 059 passagers ont transité par l'aéroport sur des vols commerciaux en 2006. Parmi eux, 81 419 étaient des passagers effectuant des vols intérieurs (Air Nostrum et vols charters de vacances), tandis que les 90 640 autres empruntaient les nouvelles lignes de la compagnie irlandaise.
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