Le Groupe Grimaldi renforce son engagement en Espagne : Innovation et durabilité dans le transport maritime

 

El Groupe Grimaldi, leader reconnu dans le secteur du transport maritime, a dévoilé ses plans stratégiques lors du Salon international du tourisme (FITUR) tenue à MadridLors de cet événement, l’entreprise a souligné son engagement envers Espagne comme l’un des piliers fondamentaux de ses opérations mondiales, tout en mettant en avant un programme axé sur l’efficacité et la durabilité.

 

En 2024, Grimaldi a consolidé ses liaisons entre l'Espagne et l'Europe du Nord via le port de Bilbao. Ces liaisons sont assurées par trois navires Eco équipés de technologies de pointe pour économiser l'énergie et réduire les émissions. Pouvant transporter jusqu'à 420 semi-remorques ou 2.500 XNUMX véhicules, ces navires facilitent le transfert efficace de marchandises générales, de composants éoliens et de marchandises spéciales vers des ports clés tels que Zeebruges y Anvers en Belgiqueet Helsinki, Hanko et Kotka en Finlande.

 

Mario Massarotti, PDG du groupe Grimaldi en Espagne, a déclaré : « Cet engagement consolide notre réseau ibérique reliant la côte atlantique à la Mer du Nord et Baltique, renforçant notre position de leader des services maritimes parmi Finlande et le reste de l’Europe ».

 

En plus de renforcer les routes européennes, Grimaldi a étendu sa présence vers Turquie depuis la fin de l'année dernière. Utilisant deux navires de classe Éco, il propose deux départs hebdomadaires entre Ambarli (Turquie) et Trieste (Italie), récemment étendu ce service à Gemport (Turquie), Patras (Grèce) et Bari (Italie)Cette nouvelle liaison relie la Turquie non seulement à l’Italie mais aussi à la Grèce, créant ainsi d’importantes synergies au sein de son réseau européen.

 

En raison du succès initial du service turco-italien-espagnol, un troisième navire de classe Eco devrait être ajouté prochainement, et un quatrième navire pourrait même être envisagé si les conditions du marché le permettent.

 

Conformément à ses objectifs environnementaux à long terme – atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 – Grimaldi continue d'investir massivement dans l'innovation technologique. L'an dernier, la flotte a été enrichie de sept nouveaux navires et vingt autres ont été construits ; dix-sept d'entre eux sont actuellement en construction. Pure Car & Truck Carrier conçu spécifiquement pour utiliser l'ammoniac comme carburant alternatif avec neuf nouveaux navires Ro-Pax destinés à la Méditerranée/Baltique.

 

Une étape supplémentaire franchie en 2024 a été l'intégration des concessions portuaires du terminal ferry de Barcelone sous la gestion directe de Grimaldi Terminal Barcelona - élu meilleur groupe de terminaux lors de la XXVIe Convention Euromed en octobre dernier - et ils prévoient d'étendre leur superficie à 143.000 m², améliorant considérablement les services passagers/véhicules/routiers.