Le port de Carthagène consolide sa position de plateforme logistique clé pour le secteur agroalimentaire lors du salon SEPOR 2025

La 58 édition de SEPOR, qui s'est tenue du 27 au 30 octobre sous la devise «Nous sommes durables», a servi de cadre pour le Port de Carthagène soulignez votre rôle essentiel en tant que centre logistiqueAvec la participation de plus de 130 exposants et 500 marques, le salon s'impose comme un point de rencontre incontournable pour l'ensemble de la chaîne de valeur de l'élevage et de l'agroalimentaire.

Le PDG de l'APC, José Maria Gomez, a participé à la journée « Bourse des matières premières de Sepor » où il a présenté les initiatives qui cherchent accroître la compétitivité de la zone portuaire. Parmi les projets les plus importants figure la construction de Nouveau terminal de bétail à Escombreras et de l' Modernisation des postes de contrôle frontaliers (PCF)Ces améliorations visent à optimiser la capacité de transport des animaux vivants et de manutention des produits agroalimentaires.

Infrastructures et opérateurs spécialisés : clés du leadership

Le leadership de Carthagène repose sur Infrastructures avancées conçu pour une manutention efficace et durable Marchandises en vrac. Le port possède un stockage spécialisé qui comprend des silos et des entrepôts couverts, avec une capacité totale qui atteint millions de tonnesCes installations sont vitales car porte d'entrée des matières premières essentielles, telles que les céréales, les farines et les sous-produits agro-industriels, destinées à l'élevage régional et à la production agroalimentaire.

De plus, le port met l'accent sur spécialisation de ses opérateursdont l'expérience est fondamentale. Des entreprises de premier plan telles que ERSHIP, TMC, Bergé Marítima et Bunge Ibérica Ils gèrent la majeure partie du trafic agroalimentaire, en utilisant des équipements de manutention. écologiqueL'installation comprend notamment des trémies fermées, des convoyeurs à bande avec systèmes de pesage et des systèmes de vide. « L'engagement et les compétences techniques de nos opérateurs ont fait de cette installation un modèle d'efficacité et de durabilité, permettant un transport rapide, sûr et durable des produits agro-industriels en vrac et garantissant un approvisionnement vital pour le sud-est de l'Espagne », a déclaré le directeur général.

Conformément à la devise de SEPOR, l'Autorité portuaire de Carthagène maintient un un engagement ferme envers la durabilité, fondant sa stratégie de croissance sur le réduction des émissions, la L'efficacité énergétique et de l' numérisation des processus logistiques, piliers essentiels du soutien du tissu productif régional.

Évolution du trafic agroalimentaire

Le port de Carthagène est un acteur majeur au niveau national dans l'importation et la distribution de produits agroalimentaires en vrac. En 2024, le trafic agricole, d'élevage et de produits alimentaires a atteint [montant manquant]. 4,62 millions de tonnes, représentant plus de 52 % de la masse totale en vrac solide du port. Bien qu'en 2025, un mouvement de 3 107 565 tonnes ait été enregistré, avec une légère baisse temporaire – due à une production nationale plus importante et à la normalisation de les stocks—, cette variation n'affecte pas le position stratégique de l'infrastructure. Le trafic de ces produits a montré une croissance soutenue à long terme, avec une augmentation cumulative de + 42% entre 2016 et 2023, année où le maximum historique a été atteint.