La mise en service de 170 mètres linéaires de quai supplémentaires à Muelle Raos 3 marque une étape importante pour la internationalisation et affaires étrangères de Cantabrie. Les travaux, réalisés par l'association européenne d'ingénierie et de travaux publics, SL et de sondages, injections et travaux spéciaux, SA, ont été financés par l'APS. €2.489.365, prolonge les rails existants pour les portiques, indispensables au chargement et au déchargement des conteneurs.
Le président de l'APS, Cesar Diaz, a souligné l’impact direct de cette action : «Avec cet investissement, nous avons doublé la capacité de performance de ce quai et donné une réponse immédiate aux demandes de nos clientsIl a expliqué que la nouvelle infrastructure «Cela signifie qu'à partir de maintenant, deux navires peuvent opérer simultanément au terminal à conteneurs de Boluda.», ce qui se traduit par un réduction des délais de transit de sept jours et une optimisation du stockage sur le terrain.
Díaz a souligné que la nécessité de ce travail est un exemple de «la bon avancement du terminal et la réalisation de ses objectifs de trafic". Il a souligné que Boluda Maritime Terminals Santander Elle s'est rapidement positionnée comme l'une des installations logistiques les plus compétitives, dépassant les prévisions et contribuant à renforcement des entreprises de la zone d'influence du port.
De son côté, le président exécutif de Expédition Boluda, Ignacio Boluda, a déclaré que l'investissement «représente un amélioration importante de nos installations actuelles, garantissant ainsi la fenêtre de travail pour les différents services réguliers de conteneurs et assurant les opérations portuaires.Il a ajouté que c'est «une étape importante pour la efficacité et optimisation de nos services logistiques intermodaux. Nous pouvons ainsi exploiter simultanément deux navires, comme c'est le cas aujourd'hui : un navire de Boluda Lines et un navire de notre partenaire Samskip. réduire les délais de transit de 7 jours pour le trafic nord-européen avec Cadix, les îles Canaries, le Cap-Vert et le Sénégal ».
L'inauguration a également été suivie par le délégué du gouvernement, Pedro Casares, et les ministres de l'Industrie et du Développement du Gouvernement de Cantabrie. Le ministre de l'Industrie, de l'Emploi, de l'Innovation et de l'Emploi, Eduardo Arastí, mettre en valeur le croissance exponentielle du trafic de conteneurs, qui a atteint en 2024 près de 150.000 conteneurs (une augmentation de 161,1% par rapport à l'année précédente), déplaçant 1 360 643 tonnes et plaçant Santander à la 11ème place du classement des ports espagnols.
Arasti a également profité de l'occasion pour défendre le Plan d'internationalisation de la Cantabrie 2025-2028 comme un outil clé face aux défis mondiaux, cherchant à renforcer la accompagner les entreprises dans leur entrée sur les marchés étrangers, promouvoir la diversification géographique et favoriser la numérisation et la durabilité.Ce plan devrait être un outil clé pour réduire la vulnérabilité de l’économie cantabrique aux chocs externes et consolider une base d’exportation. plus fort, diversifié et résilient », il a opiné.
Le terminal fonctionne actuellement avec trois échelles hebdomadaires qui le relient au Portugal-Cadix-Îles Canaries, Dublin-Liverpool et Tilbury-Rotterdam, ce dernier étant un plaque tournante cruciale pour la connexion mondialeAu cours des huit premiers mois de 2025, le port de Santander a déménagé 106 526 EVPune 5,9% de plus par rapport à la même période l'an dernier. Ce projet, qui a consisté à élargir les voies de 170 mètres linéaires sur une fondation sur pieux profonds, permet des opérations de grue simultanées et renforce la capacité logistique de l'entreprise. Jetée 3 de Raos, qui comptait auparavant 203 mètres.
Des questions concernant cette information ?
Parlez à Coexia, l'IA du commerce extérieur
prestataires de services aux entreprises internationales
Moldtrans
Grupo Moldtrans est un opérateur logistique complet possédant une vaste expérience dans le transport terrestre, aérien et maritime.En savoir plus...
FedEx Express
FedEx Express est la plus grande entreprise de transport express au monde. Elle propose un service d'expédition.En savoir plus...
AROLA
AROLA, à travers ses différents domaines d’activité, propose un service logistique complet et personnalisé.En savoir plus...
Groupe Logistique Pantoja
Pantoja Grupo Logístico est un opérateur 360° au capital 100% espagnol et d'origine familiale.En savoir plus...
DHL Express
DHL est le leader mondial de la logistique. Ses divisions proposent un portefeuille de services…En savoir plus...