Ce mois-ci, les travaux de construction du Terminal 2G (T2G) de l'aéroport Paris-Charles De Gaulle ont débuté dans la capitale française, destiné aux vols des trois filiales régionales d'Air France, Brit Air, City Jet et Régional, à partir de l'automne 2008.
Le terminal 2G est en construction à l'est du tarmac, dans le prolongement des terminaux 2E et 2F et du satellite de départ S3. L'enregistrement, les formalités douanières et l'accès au hall des départs seront fluides grâce à la réduction des distances. Vingt avions pourront stationner directement au contact des portes d'embarquement adjacentes au hall, et le nouveau terminal disposera également de six emplacements de stationnement à distance.
« Ce nouveau bâtiment, qui bénéficiera de la certification Haute Qualité Environnementale (HQE), offrira aux passagers un hall de départ de 1 800 mètres carrés facilement accessible. Une large surface sera dédiée aux commerces et aux services », a déclaré Pierre Graff, président-directeur général d’Aéroports de Paris, le jour de la pose de la première pierre du terminal 2G.
Dans le cadre du projet de hub d'Air France
Le nouveau terminal intégrera également les dernières innovations technologiques, notamment en matière de signalétique. « Le Terminal 2G est un élément clé de la stratégie de développement du hub d'Air France à l'aéroport parisien, qui vise à optimiser la qualité des services au sol dans le principal aéroport de la capitale et à renforcer notre relation avec nos clients », a ajouté M. Graff.
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