Fédération espagnole des transitaires, chargeurs internationaux et assimilés (FETEIA-OLTRA) a proposé des amendements à la Projet de loi portant modification du texte consolidé de la loi sur les ports d'État et la marine marchandeet des Droit de la navigation maritime.
En ce qui concerne la gouvernance, FETEIA-OLTRA Elle souligne l'importance d'une plus grande transparence et d'une plus grande ouverture au sein des instances dirigeantes des autorités portuaires, permettant ainsi l'inclusion des usagers des services portuaires. Selon la fédération, cette mesure contribuerait à une plus grande compétitivité, car « les ports ne sont pas seulement en concurrence entre eux, mais aussi avec d'autres localités ; il est donc essentiel que… » Conseils d'administration « Ils ont la vision commerciale des exploitants. »
En revanche, le second amendement proposé vise à éviter que les victimes de dommages matériels soient contraintes d'engager des poursuites devant des juridictions étrangères, même lorsque le dommage survient sur le territoire espagnol. FETEIA-OLTRA considère cette pratique comme « excessivement onéreuse d'un point de vue économique » et soutient que les litiges devraient être résolus par les tribunaux locaux afin de faciliter l'accès à la justice.
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