En raison du manque d'investisseurs intéressés à les financer
La compagnie aérienne charter des Baléares, Futura, a publié un communiqué indiquant que « plusieurs plans de viabilité ont été préparés » pour sauver l'entreprise, mais que jusqu'à présent, « tous ont été contrecarrés par le manque d'investisseurs intéressés à les financer ».
Cette situation laisse à l'entreprise « peu de marge de manœuvre », explique la direction dans un communiqué, où elle reconnaît que la compagnie aérienne traverse « l'un des moments les plus difficiles » de ses 18 ans d'histoire.
Le communiqué, publié sur le site web de la compagnie et adressé aux employés et collaborateurs, coïncide avec un rassemblement d'une grande partie des 1 200 employés de la compagnie aérienne devant le siège social pour protester contre le manque d'informations concernant la procédure de faillite.
La direction de Futura assure toutefois avoir communiqué avec ses employés – auxquels elle exprime sa gratitude pour leurs années de dévouement et de travail au sein de l'entreprise – et que, précisément, « le plus difficile » a été de leur expliquer la situation dans laquelle se trouve l'entreprise.
« Nous avons toujours privilégié la transparence dans nos relations de travail, et cela ne fait pas exception. Depuis deux mois, nous informons les représentants des travailleurs des problèmes rencontrés », explique la direction.
Dans sa note, la direction de Futura indique que l'objectif de cette déclaration, outre le fait de remercier les clients et les employés pour leur confiance, est de détailler certaines des raisons qui, selon elle, ont conduit Futura à se déclarer en faillite.
Outre les facteurs communs aux autres compagnies aériennes, tels que la hausse des prix du carburant, la dépréciation du dollar et de la livre sterling, et « le changement radical de l'économie internationale », Futura souligne que l'un de ses plus grands problèmes est de devoir faire face à une crise mondiale sans appartenir à un « grand » groupe d'entreprises qui pourrait lui apporter un soutien.
Par ailleurs, Futura note avoir subi cette année la perte de plusieurs clients importants, tels que la société irlandaise Budget Travel, qui a réduit son contrat avec la compagnie des Baléares de 62 à 12 vols cet été ; ou encore celui d'un autre voyagiste allemand dont l'identité n'est pas précisée dans le communiqué.
La baisse des revenus, conjuguée à l'augmentation des coûts fixes et au fait que l'entrée de Hutton & Collins au capital de la société n'a fourni que l'investissement « juste suffisant » pour payer les anciens actionnaires majoritaires, a empêché la société de disposer des financements nécessaires pour couvrir les pertes de cet exercice, explique la direction.
Les auteurs de la lettre souhaitaient également clarifier certains points qui, ces dernières semaines, ont donné lieu à des « accusations infondées » et, à ce titre, ils soulignent que la fermeture de la compagnie aérienne n'a jamais été envisagée dans le but d'en créer une autre.
Par ailleurs, la direction dément que la filiale Flyant — également en procédure de faillite — ait été envisagée pour une quelconque transaction impliquant les actifs de Futura, précisant que « cela ne pourrait se faire qu’avec l’approbation des administrateurs judiciaires et du juge ».
Dans l'attente d'une décision sur l'avenir de l'entreprise dans les semaines à venir, sous la supervision des administrateurs judiciaires et du juge, la direction de Futura critique le fait d'être la cible de « certaines remarques désobligeantes » et assure que « si les insultes continuent », elle engagera des poursuites judiciaires.
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