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La technologie espagnole Indra Group a été sélectionné par NAV CANADA, le fournisseur de services de navigation aérienne de Canadádévelopper la plateforme numérique qui permettra l'intégration sécurisée des drones dans son espace aérien. L'accord, signé dans le cadre de Airspace World 2026 en Lisboa, représente une étape importante dans la gestion du trafic aérien sans pilote (UTM) en Norteamérica.
Le projet se concentrera sur la mise en œuvre du système de gestion des informations de vol pour les systèmes d'aéronefs télépilotés (système de gestion des informations de vol RPAS, rFIMSCette solution constituera le cœur du futur cadre opérationnel du Canada. Cette plateforme facilitera la coexistence sûre et efficace des aéronefs habités conventionnels et des systèmes sans pilote, dont la croissance devrait être exponentielle dans les prochaines années.
Une plateforme numérique pour un écosystème aéronautique unifié
La résolution de Indra Group fournira les services et interfaces numériques nécessaires pour se connecter à NAV CANADA avec l'écosystème des opérateurs, des autorités et des futurs prestataires de services de gestion du trafic de drones. L'objectif est de créer une vision commune et coordonnée de l'espace aérien, permettant le partage en temps réel d'informations critiques pour une croissance durable et sûre des opérations de drones.
Cette technologie repose sur des développements éprouvés par Indra Group dans le cadre des programmes européens SESAR 3 Joint Undertaking et a déjà été déployé dans des initiatives pionnières dans EspañaLe système permettra d'activer des fonctions clés telles que :
- Surveillance en temps réel des opérations de drones.
- Vérification de la conformité aux plans de vol autorisés.
- Échange sécurisé d'informations entre tous les acteurs de l'écosystème.
- Assurer un haut niveau de conscience situationnelle pour la prise de décision.
Le déploiement se fera par étapes, avec un premier ensemble de fonctionnalités opérationnelles en 2029. Par la suite, la plateforme évoluera pour intégrer des fonctionnalités avancées. renseignement opérationnel et la gestion tactique des conflits.
Principaux détails du projet rFIMS
| concept | Détail |
|---|---|
| Partenaire technologique | Indra Group |
| Client | NAV CANADA |
| Objectif du projet | Intégration sécuritaire des drones dans l’espace aérien canadien (plateforme rFIMS) |
| Technologie de base | Développements de SESAR 3 Joint Undertaking et les actifs de GuardianUTM |
| Étape opérationnelle initiale | 2029 Année |
Vision stratégique : sécurité et croissance économique
L'attribution de ce contrat répond à la nécessité de fournir Canadá d'une infrastructure numérique appropriée pour tirer profit de la croissance du secteur des drones. Selon David SheppardVice-président et directeur des systèmes d'information de NAV CANADA, « une étude récente de NAV CANADA a indiqué qu'une croissance exponentielle est attendue dans le secteur des drones. CanadáIl s'agit donc d'une importante opportunité économique qui ne pourra se concrétiser que si l'infrastructure numérique appropriée est en place.
Pour sa part, Víctor Martínez, directeur général du guichet automatique de Indra Group, a souligné l'importance de l'accord : « Ce nouvel accord consolide notre étroite collaboration avec NAV CANADA et la projette sur l'un des grands défis de l'avenir de l'aviation, tel que l'intégration sûre et efficace des drones dans l'espace aérien. » Martínez Il a ajouté que ce projet renforce la position de l'entreprise « en tant que partenaire technologique de premier plan dans Norteamérica ».
Indra et NAV CANADA : une collaboration consolidée
La relation entre les Indra Group y NAV CANADA Elle s'est renforcée ces dernières années, grâce à la mise à disposition de solutions de simulation avancées pour la formation des professionnels de la gestion du trafic aérien et à la participation conjointe à des collaborations internationales. iTECCe nouveau projet renforce la position de l'entreprise technologique espagnole en tant qu'acteur clé de la convergence entre la gestion traditionnelle du trafic aérien (ATM) et la gestion du trafic aérien sans pilote (UTM).
L'entreprise a récemment renforcé ses capacités dans ce créneau grâce à l'acquisition d'actifs provenant de GuardianUTMélargissant son portefeuille de solutions pour Espace U, le cadre réglementaire européen pour la gestion du trafic de drones.
Points clés et questions fréquemment posées concernant l'accord Indra-NAV CANADA
Que signifie ce contrat pour la position d'Indra Group en Amérique du Nord ?
Cet accord consolide Indra Group En tant que partenaire technologique de premier plan pour l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de services de navigation aérienne, l'entreprise renforce sa présence sur le marché nord-américain concurrentiel, non seulement dans le domaine traditionnel de la gestion du trafic aérien (ATM), mais aussi dans le secteur émergent et à forte valeur ajoutée de la gestion du trafic des unités (UTM).
Quelle technologie spécifique Indra fournira-t-elle et quand sera-t-elle opérationnelle ?
Indra Group mettra en œuvre sa plateforme rFIMS, basée sur les développements européens issus du programme SESAR 3 et technologies GuardianUTMCette solution permettra la surveillance et la coordination des vols de drones. Les premières fonctionnalités du système devraient être opérationnelles en [date manquante]. Canadá dans l'année 2029.
Quel impact cette avancée dans la gestion des drones a-t-elle sur les entreprises espagnoles ?
Pour les entreprises espagnoles des secteurs de la logistique, de la technologie ou des services opérant en CanadáCette évolution ouvre de nouvelles perspectives commerciales grâce à l'utilisation de drones. La mise en place d'un cadre réglementaire et opérationnel clair et sécurisé facilitera le déploiement de services tels que la livraison, l'inspection des infrastructures et l'agriculture de précision, entre autres, sur le marché canadien.
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