Ineco participera aux phases de développement critiques de la future ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud Vietnamun projet évalué à 67.000 milliards de dollars. Aux côtés de partenaires tels que Artelia et avec la collaboration de Renfe Proyectos InternacionalesL'entreprise espagnole définira les principes d'ingénierie de base de ce corridor stratégique de 1 541 kilomètres.
Une étape stratégique en Asie du Sud-Est
Ingénierie et conseil publics espagnols, Ineco[Nom de l'entreprise] s'est hissée au premier plan de l'un des projets ferroviaires les plus ambitieux au monde. Cette initiative, déclarée prioritaire par [Nom de l'organisation], a été lancée. Asamblea Nacional Au Vietnam, son objectif principal est de relier les deux principaux pôles économiques et démographiques du pays : Hanói y Ho Chi Minh.
Ce contrat renforce le rôle de Ineco en tant qu'acteur stratégique de l'internationalisation du tissu économique espagnol, ouvrant la voie à de futures opportunités de coopération technique et commerciale pour d'autres entreprises du secteur national.
Voici les chiffres clés qui définissent l'ampleur de cette infrastructure :
| concept | Données clés du projet |
|---|---|
| Investissement estimé | 67.000 millions |
| Longueur du couloir | 1 541 kilomètres (ligne nord-sud) |
| Lien | Hanói - Ho Chi Minh |
| Durée du contrat | Plus de 10 mois |
| Entreprises espagnoles | Ineco, Renfe Proyectos Internacionales |
Le consortium et le périmètre technique des travaux
Pour l'exécution de ce contrat, un consortium international a été constitué, au sein duquel Ineco Elle collabore étroitement avec les ingénieurs français. Artelia et sa filiale locale, Artelia Vietnamainsi qu'avec le partenaire local RCICDe plus, nous bénéficions de la collaboration spécialisée de Renfe Proyectos Internacionales.
L'objectif principal de cette alliance est la réalisation de étude de faisabilité et le développement de ingénierie de baseCes études sont essentielles pour déterminer la portée exacte, les exigences techniques et les coûts des phases de construction ultérieures.
Lors de l'exécution du contrat, Ineco Il dirigera des disciplines techniques très complexes, en s'appuyant sur ses plus de 30 ans d'expérience dans le secteur. Ses responsabilités comprennent :
- Conception du réseau ferroviaire et travaux de génie civil.
- Planification des tunnels et des ouvrages d'art.
- Architecture et installations électromécaniques.
- Réserve d'énergie.
- Mise en œuvre de la méthodologie BIM (Modélisation des informations du bâtiment).
Le modèle espagnol de train à grande vitesse comme référence mondiale
L'attribution de ce projet en Vietnam revalide le prestige du modèle ferroviaire de EspañaLe pays possède actuellement le réseau à haut débit le plus étendu du monde. Unión Europea Elle se distingue par son coût de construction moyen parmi les plus compétitifs du marché. Cette efficacité est le fruit d'une collaboration public-privé étroite et d'un engagement constant en faveur de l'innovation.
InecoPrésente sur cinq continents et gérant plus de 130 projets dans 34 pays, cette entreprise exporte savoir-faire Espagnole, promouvant des solutions de mobilité efficaces, sûres et durables sur les marchés émergents qui cherchent à moderniser leurs infrastructures de transport.
Points clés et questions fréquentes concernant le projet au Vietnam
Quelle est l'importance de ce projet pour le Vietnam ?
Il s'agit d'une infrastructure prioritaire pour le Asamblea Nacional Vietnamien, conçu pour promouvoir la mobilité durable et relier les deux principaux centres économiques du pays, Hanói y Ho Chi Minh.
Quel est le rôle précis d'Ineco ?
Ineco Il dirigera des domaines techniques critiques tels que la planification des itinéraires, les tunnels, l'électrification et la méthodologie BIM lors de l'étude de faisabilité et de la phase d'ingénierie de base, apportant trois décennies d'expérience dans le domaine du transport ferroviaire à grande vitesse.
Quelle valeur ajoutée unique apporte l'ingénierie espagnole ?
Il propose un modèle d'efficacité mondialement reconnu. España Il possède le réseau à haut débit le plus étendu du pays. Unión Europea avec des coûts de construction très compétitifs, un facteur clé pour la viabilité d'investissements de grande envergure comme celui-ci.
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