Le CETM exhorte le gouvernement à prendre des mesures d'urgence face à la flambée des prix du carburant due à la crise en Iran.

 

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETMa officiellement demandé à Gobierno de España l'activation urgente d'un programme d'aide directe pour atténuer l'impact économique du conflit armé dans Iránce qui a fait grimper les coûts de l'énergie.

 

Réunion d'urgence entre l'association des employeurs et le ministère de l'Économie

 

Le président de la CETM, Carmelo González, a tenu une réunion de travail avec le ministre de Economía, Comercio y Empresa, Carlos CuerpoLa réunion, organisée à la demande même du ministère, a permis d'analyser de visu les situation critique que traverse le secteur du transport routier de marchandises suite au déclenchement du conflit en Irán.

 

Lors de la séance, l'association patronale a exprimé sa profonde inquiétude face à la « forte et continue hausse des prix des carburants » enregistrée ces derniers jours. Selon l'organisation, cette volatilité engendre une instabilité économique. pression économique insoutenable sur les structures de coûts des entreprises de transport, ce qui pourrait compromettre la stabilité de la chaîne d'approvisionnement nationale et internationale.

 

Propositions de primes et d'aide directe

 

Compte tenu de la gravité de la situation, CETM a proposé l’adoption de mesures exceptionnelles, en prenant pour référence les solutions appliquées en 2022 après l’invasion de UcraniaL’ensemble des mesures demandées comprend :

 

• Une prime minimale de 25 centimes le litre fait de carburant.
• Aide directe par véhicule pour compenser les coûts d'exploitation supplémentaires.
• Révision de la formule d'indexation des prix du transport pour ajuster le poids réel du carburant diesel.

 

Concernant l'indexation, l'association des employeurs propose une augmentation de 10 % par type, établissant une pondération du coût du carburant de 40 % pour le transport lourd, de 30 % pour les véhicules jusqu'à 16 tonnes et de 20 % pour le transport léger.

 

Concept d'aide / mesure	Montant ou pourcentage proposé
Bonus par litre de carburant	0,25 € (minimum)
Aide directe par tracteur ou camion rigide	1.500€
Assistance directe en camionnette	750€
Indexation du carburant (véhicules lourds)	40 %
Indexation du carburant (jusqu'à 16 t)	30 %
Indexation du carburant (véhicule léger)	20 %

 

La CETM a souligné la nécessité de mettre en œuvre ces mesures avec vitesse maximale et sans restrictions excluant les entreprises en fonction de leur taille, garantissant ainsi que le soutien parvienne proportionnellement à toutes les entreprises du secteur. Pour sa part, le ministre Carlos Cuerpo s'est engagée à étudier rapidement ces propositions.

 

Points clés et questions fréquentes sur le conflit iranien et les transports

 

Quelles mesures la CETM demande-t-elle concernant le prix du gazole ?

La confédération demande une prime minimale de 25 cents par litre et une mise à jour des formules de révision des prix afin de mieux refléter les coûts énergétiques actuels.

Quels sont les montants proposés pour l'aide directe ?

Une contribution de 1 500 euros par camion (tracteur ou porteur) et de 750 euros par fourgonnette est proposée pour compenser les pertes d'exploitation.

Quelle est la position du ministère de l'Économie ?

Le ministre Carlos Cuerpo a reçu les propositions de CETM et s'est engagée à les analyser avec la plus grande urgence afin d'éviter toute perturbation de la chaîne d'approvisionnement.