La Zone d'Activités Logistiques du Port de Séville fête ses 20 ans avec une croissance de son chiffre d'affaires

Pour 2023, un investissement de 6 M€ est estimé dans le domaine de la logistique

Le port de Séville est essentiel dans des secteurs tels que le commerce électronique et la livraison du dernier kilomètre, offrant des chaînes logistiques complètes de porte à porte.

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La Zone d'activités logistiques (ZAL) du port de Séville a présenté son rapport annuel 2022 lors d'un événement célébrant également son 20e anniversaire. L'année dernière, le chiffre d'affaires a atteint 8,6 millions d'euros, soit une hausse de 8,3 % par rapport à 2021, et le résultat d'exploitation s'est établi à 4,2 millions d'euros, soit une hausse de 10,5 % par rapport à l'exercice précédent.

La présentation a été faite lors d'un petit-déjeuner informatif organisé par le Fondation de la Chambre, dans lequel le président de la Rafael Carmona, Autorité portuaire de Séville (APS), et le PDG de Merlin Properties, Ismael Clemente, représentant la société qui détient 100 % des actions de la société de gestion de la ZAL, Sevisur Logistique.

Raphaël Carmona a valorisé « le grand intérêt logistique du Port de Séville, puisque sa situation lui donne d'excellentes conditions pour être une référence nationale dans des secteurs tels que le commerce électronique et le dernier kilomètre« Nous proposons des chaînes logistiques complètes et nous efforçons de nous positionner comme un port synchromodal, où navires, trains et camions sont parfaitement coordonnés et connectés. Notre succès repose sur la fourniture de solutions logistiques de porte à porte, jusqu'au client final, et pas seulement de port à port », a souligné Carmona.

Il a également souligné que « notre situation stratégique dans la région facilite notre adaptation au nouveau paradigme portuaire. Autrement dit, nous passons du statut de simple plateforme de transport à celui de pôle logistique à valeur ajoutée, où convergent différents modes de transport. »

Pour sa part, Ismaël Clémente a souligné que «Propriétés MERLIN Elle a une vision à long terme et s'engage auprès du Port de Séville avec de nouveaux développements et investissements dans le domaine portuaire public, et accompagne ses clients dans leur croissance, comme c'est le cas de nombreux opérateurs logistiques de la ZAL.

Nouveaux investissements

Au cours du bilan de l'exercice, le PDG de MERLIN Properties a annoncé que d'ici 2023, le secteur entamera un investissement de plus de 6 millions d'euros, dont 4 millions d'euros seront alloués à l'agrandissement du centre de stockage frigorifique et à la construction de nouveaux entrepôts ; 1,1 million d'euros à l'amélioration de l'infrastructure logistique actuelle et 1,5 million d'euros à la construction d'une nouvelle aire de stationnement dans les installations du dernier kilomètre que la multinationale Amazon a dans le Port de Séville.

 

Il a également noté qu'en 2022, l'investissement réalisé pour la modernisation des entrepôts a atteint 200.000 XNUMX euros.

D'autre part, la ZAL du Port de Séville a annoncé qu'en collaboration avec l'Autorité Portuaire, elle étudie la possibilité d'installer des panneaux photovoltaïques sur les toits des entrepôts pour l'autoconsommation et pour produire de l'énergie renouvelable qui peut être utilisée par le reste du Communauté portuaire.

Première zone logistique du sud

Au cours de ses 20 ans d'histoire, Sevisur a investi plus de 75 millions d'euros, dont 21,6 millions d'euros ont été exécutés avec l'arrivée de Propriétés Merlin en 2016 au capital de la société. Cette société immobilière cotée en bourse a acquis 90 % de la société, puis 100 % en 2017.

Durant cette période, des projets tels qu'une plateforme de stockage frigorifique pour le groupe ont été développés. Carbó Collbatallé, un nouvel entrepôt multi-clients et un autre pour l'opérateur logistique XPO, Le centre logistique du dernier kilomètre d'Amazon, une zone de stationnement pour camions à côté de l'entrepôt Décathlon, entre autres actions.

La pénétration du commerce électronique en Espagne a rendu l'immobilier logistique plus attractif ces dernières années, ce qui se reflète dans la clientèle de la ZAL del Port de SévilleDe grandes entreprises leaders telles que Decathlon, Amazon, Airbus, Asmodee ou des opérateurs logistiques internationaux tels que Rhenus ou XPO, aux entreprises locales telles que 4gasa, la logistique du froid comme Collbatallé, etc.

La zone d'activités logistiques du port de Séville est la plus grande de la péninsule sud. Elle s'étend sur 54 hectares et dispose de 200.000 2 m² d'entrepôts, offrant des services de stockage et de distribution dans toute l'Andalousie. Estrémadure, îles Canaries et Afrique du Nord.

Son emplacement dans le port de Séville, à côté de la Terminal à conteneurs et chemin de fer du quai Centenario, fait de cette installation une plateforme logistique stratégique avec d’excellentes connexions tant par voie maritime que terrestre.

Elle dispose d'installations logistiques polyvalentes de pointe qui abritent des clients de premier plan, notamment ceux disposant de leurs propres entrepôts ; des entrepôts dédiés à la logistique tierce et aux services de distribution multi-clients ; et un hub dédié à la logistique de stockage frigorifique.

De plus, en raison de l’intérêt logistique de la Port de Séville, l'APS travaille sur une deuxième ZAL dans le domaine public portuaire.