Les chambres de commerce de l'Arc atlantique promeuvent la création d'une macro-région stratégique afin de renforcer le commerce extérieur et la logistique.

 

El VI Foro de ARCHAM, célébré le Santander[Nom de l'organisation] a réuni des chefs d'entreprise et des responsables institutionnels afin de promouvoir la création d'une macro-région atlantique. L'objectif est de renforcer la coopération en matière de logistique et d'énergie, garantissant ainsi la compétitivité et la cohésion territoriale de [la région]. Arco Atlántico face aux défis géopolitiques européens.

 

La coopération public-privé comme pierre angulaire du bien-être

 

L'ouverture institutionnelle de la réunion, qui s'est tenue dans le Centro Botín, a vu la participation de personnalités clés telles que le président de Cámara de Cantabria, Tomás Dasgoas; le président de Cámara de España, José Luis Bonet; et le conseiller de Economía de Cantabria, Luis Ángel AgüerosAu cours de son discours, José Luis Bonet Il a souligné que ce projet représente un « Un exemple magnifique de la façon dont la coopération public-privé nous aide à progresser sur des questions d'une importance capitale pour le bien-être et le progrès de la société. »soulignant l'importance de la collaboration internationale entre les régions confrontées à des défis similaires.

 

Pour sa part, le président de la Cámara de Bilbao, José Ignacio Zudaire, a prononcé la conférence inaugurale intitulée « La macrorégion atlantique : construire un programme commun »où il a défendu le rôle de ces structures comme outils fondamentaux pour parvenir à un Europa plus cohésives et prospères.

 

Logistique, infrastructures et corridor atlantique

 

L'un des piliers du forum a été le débat sur la connectivité et la mobilité durable. Modéré par Fermín Mier, directeur de contenu de SER Cantabria, des experts tels que José Antonio Sebastiáncommissaire de Gobierno para el Corredor Atlánticoet César Díaz, Président de la Autoridad Portuaria de SantanderIls ont analysé l'importance des infrastructures ferroviaires et portuaires. Parmi les autres participants à la discussion figuraient : Roberto Media, conseiller de Fomento de Cantabriaet Daniel Berasategui, Directeur de Zona Norte en Boluda Corporación Marítima.

 

L’intégration logistique est présentée comme une priorité absolue pour le secteur des entreprises, qui cherche à transformer le territoire en un espace plus dynamique, ouvert et connecté qui facilite transit de marchandises et de personnes efficacement.

 

Domaine d'activité prioritaire	Principales lignes d'action
Transport et intermodalité	Un coup de pouce au corridor ferroviaire atlantique et à la connectivité portuaire.
Énergie et durabilité	Développement du corridor hydrogène et éolien offshore.
Structuration territoriale	Chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle, œnotourisme et activités de bien-être.

 

Autonomie énergétique et compétitivité industrielle

 

Le secteur de l'énergie a occupé le devant de la scène avec la présentation de Isaac Valero, chef Energía, Seguridad y Relaciones Internacionales en DG ENER à partir de Comisión EuropeaLes experts s'accordent à dire que le développement de nouveaux vecteurs énergétiques, en particulier les hydrogène renouvelable, est essentiel pour assurer la décarbonation de l'industrie et renforcer le autonomie stratégique de la région.

 

À cet égard, des représentants de sociétés telles que EDP y Enagás, ainsi que des spécialistes de International Energy Forum IEFIls ont souligné que le Arco Atlántico Elle a le potentiel de devenir une référence en matière de compétitivité durable au niveau européen.

 

La consolidation de l'alliance ARCHAM

 

La journée s'est clôturée par Mª José Sáenz de Buruaga, président de Cantabriaet Imanol Pradales, Presidente de Euskadi et Comisión del Arco AtlánticoLes deux dirigeants ont réaffirmé la nécessité de Cámaras de Comercio servir de lien entre les acteurs économiques et les institutions européennes.

 

L'Alliance ARCHAMOfficialisée en juin 2023, elle rassemble des chambres de commerce de différents territoires afin de générer des synergies opérationnelles :

 

• Norte de Portugal
• Galicia
• Asturias
• Cantabria
• Burgos
• Navarra
• País Vasco
• Nueva Aquitania

 

Points clés et questions fréquemment posées sur le Forum de l'Arc Atlantique

 

Qu'est-ce qu'ARCHAM et quel est son objectif principal ?
Il s'agit d'une alliance de chambres de commerce d'Espagne, du Portugal et de France dont l'objectif est de créer des mécanismes de coopération pour relever les défis économiques et sociaux de l'Arc atlantique, en vue de sa reconnaissance en tant que macro-région européenne.

 

Quels sont les projets stratégiques dans le domaine des transports ?
Les efforts se concentrent sur le développement du corridor ferroviaire atlantique et l'amélioration de l'intermodalité et de la connectivité des ports de la région afin de faciliter le commerce extérieur.

 

Pourquoi l'hydrogène renouvelable est-il pertinent pour cette région ?
Elle est considérée comme un vecteur énergétique fondamental pour garantir la décarbonation de l'industrie lourde et améliorer l'autonomie stratégique et la compétitivité durable des régions atlantiques.