La Lettonie est en passe de devenir une plateforme logistique majeure dans une région d'Europe où les échanges commerciaux se concentrent de plus en plus entre l'Union européenne et la Russie, ainsi qu'avec les autres pays de la Communauté des États indépendants (CEI), et entre les pays du Nord comme la Finlande et l'Estonie et ceux du Sud comme la Lituanie et la Pologne. Outre sa situation géographique avantageuse, la Lettonie bénéficie d'infrastructures portuaires et d'un réseau de transport importants. Cela en fait un lieu idéal pour l'implantation d'un centre logistique multimodal international. Actuellement, la société lettone Solo-L développe un projet pour un tel centre, qui proposera une gamme de services à valeur ajoutée, notamment l'entreposage, le transport maritime et terrestre, l'assemblage, etc., afin d'optimiser les flux commerciaux entre l'UE, la Russie et les autres pays de la CEI. Solo-L possède de nombreux atouts : une situation stratégique dans la zone franche du port de Liepaja et un accès direct par la route, la mer et le rail. Un ensemble d'incitations attractif, ainsi que des coûts de main-d'œuvre raisonnables, sont proposés pour le développement du projet. Pour plus d'informations, veuillez consulter le site web de l'Agence lettone de développement : www.lda.gov.lv
Il s'agit clairement d'un projet prioritaire pour le gouvernement letton, désireux de tirer pleinement parti de la géographie du pays.
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