Les cinq ports gérés par l'Autorité portuaire des îles Baléares — Palma, Alcudia, Mahón, Ibiza et La Savina — sont avant tout des ports commerciaux et des plateformes d'approvisionnement pour chacune des îles. De ce point de vue, ils constituent des éléments fondamentaux et irremplaçables de l'économie insulaire. Cependant, ce sont aussi, et c'est très important, des ports touristiques : points d'entrée pour les touristes qui privilégient le transport maritime au transport aérien, escales pour les navires de croisière, sites d'infrastructures nautiques et sportives majeures, et bases d'un nombre croissant d'activités de location de bateaux et d'excursions maritimes.
Les compagnies maritimes mettent en service de nouveaux types de navires (le « Milenium », le « Sorolla », le « Fortuny », le « Federico García Lorca ») sur les lignes des îles Baléares, qui sont plus rapides et plus confortables, afin de rendre les traversées plus courtes et plus divertissantes.
Le nombre de passagers transitant par les ports des Baléares est faible comparé au trafic de nos aéroports, mais loin d'être négligeable. Une croissance est attendue, liée non seulement aux groupes de touristes traditionnels, mais aussi à un tourisme plus personnalisé, souvent indissociable des voyages en famille en voiture. En 2001, environ 808 000 passagers ont transité par Palma, 74 000 par Alcudia, 137 000 par Mahón et 398 000 par Ibiza. Il convient également de noter, à titre distinct, les 458 000 personnes, principalement des touristes, qui ont visité l'île de Formentera depuis Ibiza grâce aux liaisons régulières par ferry.
D'après les données de 2001, avec 639 000 croisiéristes, l'Autorité portuaire des îles Baléares se classe deuxième parmi les 27 autorités portuaires espagnoles en termes de trafic de croisières. Le port de Palma, avec 429 navires de croisière et 531 000 passagers, est le cinquième port de croisière le plus fréquenté de la Méditerranée, après le Pirée, Limassol, Barcelone et Rhodes. Le port de Mahón, petit port du système portuaire espagnol, n'est devancé en termes de trafic de croisières que par six autres ports espagnols : Barcelone, Palma de Majorque, Malaga, Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas et Cadix.
Les ports de Mahón et d'Ibiza sont des escales où les touristes passent quelques heures lors de leur voyage. Le port de Palma, outre son rôle d'escale, est un port d'attache où plus de la moitié des croisiéristes commencent et terminent leur voyage. Il s'agit du produit touristique « vol-séjour-croisière », géré par de grands voyagistes britanniques et allemands qui proposent généralement une formule tout compris incluant les vols, les transferts, une semaine de vacances à la plage et une semaine de croisière.
Les ports des Baléares disposent d'infrastructures nautiques importantes, au point de faire partie intégrante de l'image que les visiteurs se font de nos ports : de vastes marinas remplies de yachts. De fait, l'offre, gérée en grande partie par des opérateurs privés et des clubs nautiques, est d'excellente qualité. Par exemple, Palma compte 1 670 places pour les bateaux de 10 mètres et plus, Alcudia 440, Mahón 980, Ibiza 620 et La Savina 170. Cela représente un total de 3 880 places, principalement occupées par des bateaux amarrés à l'année, bien que nombre d'entre elles soient accessibles aux plaisanciers de passage en juillet et août.
La location de bateaux de plaisance est également très développée aux Baléares. Plus de 25 entreprises se consacrent à cette activité et disposent d'une flotte de plus de 400 embarcations, principalement des voiliers, basées dans les ports gérés par l'Autorité portuaire. Le port de Palma, avec une flotte d'environ 240 bateaux, est le premier port espagnol de location de bateaux. Ce produit touristique est commercialisé sur le marché européen directement par les sociétés de location, mais aussi, et de plus en plus, par des agences spécialisées dans les croisières, qui proposent des formules incluant, entre autres, la location de bateaux et les vols.
Les excursions maritimes constituent une autre activité touristique proposée dans les ports. Ce secteur est en pleine expansion, avec un nombre estimé d'excursionnistes à 150 000 à Palma, 40 000 à Alcudia, 150 000 à Mahón, 200 000 à Ibiza et 70 000 à La Savina. Au total, 610 000 touristes ont effectué une excursion maritime au départ de l'un des cinq ports gérés par l'Autorité portuaire cette année.
En résumé, les ports des îles Baléares, outre le fait d'approvisionner la population et l'économie de chaque île en tous les biens nécessaires (carburants, matériaux de construction, produits alimentaires, automobiles, etc.), présentent la particularité unique d'être des ports fortement intégrés à l'économie touristique des îles Baléares, offrant des services de qualité à nos visiteurs.
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