Les entreprises de transport de marchandises ont souligné la nécessité de créer une école de formation spécifique pour les transitaires en réponse à la pénurie de formations spécialisées dans le secteur.
« L’Espagne compte d’excellents professionnels du transport international et de la logistique. Cependant, si l’on considère que les professionnels du transport international ont besoin d’une expérience qui ne s’acquiert qu’au fil des années et qui est difficile et complexe à transmettre, on en conclut que l’Espagne a besoin, à tout le moins, d’une école de transport de marchandises, semblable à celle que la FIATA possède dans d’autres pays européens », a déclaré Luis Rosa, président d’Ateia Valencia.
Dans le même ordre d'idées, le secrétaire général d'Ateia Pontevedra, Juan Ovia, a déclaré que, actuellement, le secteur emploie « du personnel bon marché, rare et peu qualifié, en raison du manque de formation spécifique pour le secteur ».
Selon Enric Ticó, président de Feteia, « hormis les subventions du ministère des Travaux publics et, à un autre niveau, les formations avancées en transport et logistique dispensées dans les centres de formation agréés, la plupart des formations sont financées par les entreprises elles-mêmes ». C’est pourquoi, affirme-t-il, « le principal défi pour l’avenir est de garantir que les formations actuellement disponibles soient hautement pratiques et en adéquation avec les besoins des entreprises ».
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