Luís Simões et Sidul promeuvent l'eCMR dans la péninsule Ibérique avec un projet pilote pour l'initiative européenne eFTI.

Numérisation des transports terrestres

L'opérateur logistique Luís Simões et son client Sidul consolident leur modèle de lettre de transport électronique (eCMR), une initiative sélectionnée par l'Institut portugais de la mobilité et des transports pour un projet pilote du programme européen eFTI qui vise à accélérer la numérisation du secteur.

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Le principal opérateur logistique de la péninsule Ibérique, Luís Simões, ainsi que leur client Sidul, la plus grande raffinerie de sucre de PortugalIls ont consolidé un modèle avancé de lettre de transport électronique (eCMR). Ce projet, mis en œuvre depuis début 2024, a été sélectionné pour un programme pilote piloté par… Instituto de Movilidad y Transportes (IMT) Le portugais dans le cadre de l'initiative européenne eFTI visant à numériser les informations relatives au transport de marchandises.

Numérisation et efficacité : l'alliance stratégique

Luís Simões, ce qui conduit à Sidul services intégrés d'entreposage et de distribution, y compris les opérations de chargement complet (FTL) et de chargement partiel (LTL) dans le Península Ibérica, a concentré la mise en œuvre de l'eCMR sur le principal axe de transport entre l'usine de Sidul en Póvoa de Santa Iria et les entrepôts de l'opérateur logistique. Cette initiative s'inscrit dans la stratégie de numérisation de Luís Simões, visant à remplacer progressivement la documentation physique par des systèmes électroniques afin d'accroître l'efficacité opérationnelle.

Avantages opérationnels de l'eCMR dans la chaîne d'approvisionnement

L'adoption de ce système a permis d'améliorer concrètement les opérations quotidiennes. Parmi les résultats les plus notables figurent une réduction drastique de la consommation de papier , une capacité accrue d'obtenir des données de traçabilité en temps réel et une récupération des documents nettement plus rapide. De plus, les processus administratifs liés à la facturation, à la gestion des incidents et à la circulation de l'information entre les acteurs de la chaîne logistique ont été optimisés. Cette numérisation des lettres de voiture simplifie non seulement les opérations actuelles, mais représente également une avancée majeure dans la transformation du secteur, le préparant ainsi aux futures exigences réglementaires européennes.

Une réussite sélectionnée pour le projet pilote européen eFTI

Le système développé par Luís Simões y Sidul a été sélectionné pour participer à un projet pilote promu par IMT de PortugalCe projet pilote s'inscrit dans le cadre d'une initiative européenne. eFTI (Intégration électronique du fret), qui vise à numériser les informations relatives aux transports et à les rendre accessibles aux autorités de contrôle.

Au cours du mois de juillet dernier, un test en conditions réelles a été réalisé avec la participation de IMT, la Guarda Nacional Republicana (GNR) et les équipes techniques de Luís SimõesLe projet pilote consistait à transporter des marchandises depuis les installations de Sidul jusqu'à la plateforme logistique Azambuja 3 de Luís Simões, permettant de tester l'utilisation de l'information électronique lors d'un contrôle routier et d'évaluer son adéquation aux besoins de la GNR et IMTLes résultats obtenus serviront de base au développement du futur portail national eFTI. Portugal.

Acteurs clés du projet pilote eFTI au Portugal.

Acteur clé	Rôle dans le projet	Objectif principal
Luís Simões	Opérateur logistique	Mise en œuvre et validation du système eCMR en conditions réelles d'exploitation.
Sidul	Client / Expéditeur	Participation en tant qu'émetteur de la marchandise et utilisateur du système numérique.
IMT de Portugal	Autorité des transports	Promouvoir le programme pilote et aligner le système sur la réglementation eFTI.
Guarda Nacional Republicana (GNR)	Autorité de contrôle	Contrôle et vérification de l'accès à la documentation électronique lors des inspections.

Bruno VilarDirecteur de l'innovation et des projets Luís Simões, a salué l'initiative, soulignant que « la collaboration entre Luís Simões y Sidul Dans le domaine de l'eCMR, cela témoigne de l'engagement des deux entreprises en faveur d'un modèle logistique plus durable, plus sûr et plus intégré. L'extension de cette expérience au projet eFTI représente une nouvelle étape dans une démarche commune visant à accélérer la transformation numérique du secteur.

Foire Aux Questions (FAQ)

Qu’est-ce que l’eCMR et pourquoi est-il important pour le transport ?

L’eCMR, ou lettre de transport électronique, est la version numérique du document accompagnant les marchandises transportées par route. Son importance réside dans l’élimination du papier, la simplification des procédures administratives, l’amélioration de la traçabilité des expéditions et l’accroissement de la sécurité et de l’efficacité tout au long de la chaîne d’approvisionnement.

En quoi consiste l'initiative européenne eFTI ?

L’initiative eFTI (Information électronique sur le transport de marchandises) est un règlement de l’Union européenne visant à établir un cadre juridique permettant aux entreprises et aux autorités d’échanger électroniquement des informations sur le transport de marchandises. Son objectif est de faciliter la circulation des données et de numériser le contrôle des transports.

Quels avantages spécifiques Luís Simões et Sidul ont-ils retirés de ce projet ?

Les entreprises ont ainsi réduit leur consommation de papier, amélioré la traçabilité, accéléré la récupération des documents et gagné en agilité dans des processus clés tels que la facturation et la gestion des incidents, optimisant de ce fait leur efficacité opérationnelle.