Madrid-Barajas bat son record historique en 2025, dépassant les 68 millions de passagers et les 840 000 tonnes de fret.

 

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas Elle a clôturé l'exercice 2025 en établissant une nouvelle étape historique dans ses opérations, atteignant 68,2 millions de passagers (+3 %) et dépassant 840 300 tonnes de fret (+9,6 %), consolidant ainsi sa position de nœud principal du réseau de Aena pour le commerce mondial.

 

Des chiffres records tirés par le marché international et le fret aérien

 

L'année 2025 a confirmé la solidité du principal aéroport espagnol, qui a enregistré des chiffres sans précédent en termes de trafic passagers et de logistique. Selon les données fournies, Madrid-Barajas totalisé 68.179.054 XNUMX voyageursDe ce volume, le segment commercial (68 062 534) montre une nette divergence entre les marchés : alors que les voyages internationaux ont augmenté de 5,5 % (51 394 869 passagers), le trafic intérieur a connu une baisse de 4,2 % (16 667 665 voyageurs).

 

Dans le domaine de la logistique, vital pour le commerce extérieurL'aéroport de Madrid réaffirme son leadership absolu. 840.331 toneladas L'augmentation annuelle est de 9,6 %. Ce chiffre est particulièrement pertinent pour le secteur des exportations, car cette infrastructure gère actuellement un peu plus de 61 % de tout le fret aérien transporté dans le réseau aéroportuaire de Aena en España.

 

Les chiffres cumulés pour l'exercice 2025 sont détaillés ci-dessous :

 

Indicateur (cumulatif 2025)	Chiffre total	Variation par rapport à 2024
Nombre total de passagers	68.179.054	+ 3,0%
Fret aérien (tonnes)	840.331	+ 9,6%
Opérations aériennes	430.616	+ 2,5%
Vuelos Internacionales	303.232	+ 5,2%

 

Décembre 2025 : Une fin d'année sans précédent

 

La tendance à la hausse s'est maintenue avec vigueur jusqu'au dernier mois de l'année. Les données de décembre 2025 ont dépassé tous les records précédents pour ce mois. Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas L'aéroport a accueilli 5 636 640 passagers, soit une augmentation de 3,2 % par rapport à décembre 2024. Une fois de plus, le secteur international a été déterminant, avec une hausse de 7,1 % du nombre de voyageurs étrangers contre une baisse de 8,1 % pour les vols intérieurs.

 

Quant aux marchandises, décembre a de nouveau montré un croissance significative, comptabilité 76.448 toneladas (+8,9 %). Les opérations ont également suivi cette croissance, avec 36 644 vols (+3,1 %).

 

Résultats globaux et plans d'investissement du groupe Aena

 

La performance de Madrid s'inscrit dans un contexte de croissance généralisée pour le Grupo Aenaqui comprend 46 aéroports et deux héliports dans España, l' Aeropuerto de Londres-Luton et 17 aéroports dans BrasilLe groupe a clôturé l'année 2025 avec un record historique de 384.837.183 passagers (+4,2 %) et 1 533 901 tonnes de marchandises transportées (+7,9 %).

 

Compte tenu de ces niveaux de saturation opérationnelle, Aena a confirmé qu'il « finaliser la conception des plans d'investissement » pour les années à venir. L'objectif est d'adapter l'infrastructure à la capacité disponible grâce à projets d'expansion et de rénovation ambitieuxassurant ainsi le bon fonctionnement du réseau face à la demande future.

 

Points clés et questions fréquemment posées sur le record Madrid-Barajas

• Quel était le volume du fret aérien en 2025 ?
  El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas Il a transporté 840 331 tonnes de marchandises, un record historique qui représente une augmentation de 9,6 % et représente plus de 61 % de toutes les marchandises transportées sur le réseau. Aena en España.
  
• Comment le trafic passagers a-t-il évolué en fonction de son origine ?
  Une dichotomie claire est observée : les passagers internationaux ont augmenté de 5,5 % (dépassant 51,3 millions), tandis que les voyageurs nationaux ont diminué de 4,2 % au cours de l’exercice 2025.
  
• Quelles mesures l'exploitant de l'aéroport prendra-t-il en réponse à ces enregistrements ?
  Aena Elle finalise actuellement des plans d'investissement pour mener à bien des projets d'expansion et de rénovation visant à adapter la capacité des infrastructures à l'augmentation du trafic enregistré.