La ministre des Travaux publics, Magdalena Álvarez, s'est rendue la semaine dernière au port de Shanghai afin de renforcer les relations portuaires avec la République populaire de Chine et de soutenir l'entrée sur le marché chinois des entreprises espagnoles du secteur, ainsi que des entreprises de construction d'infrastructures et de celles qui fournissent des services en tant qu'opérateurs.
Alvarez, accompagné du directeur général du Bureau d'administration du port de Shanghai, Peixing Xu, a visité les installations du port le plus important de Chine et celui qui enregistre le plus grand volume de transport commercial au monde, avec un volume de chargement et de déchargement de 443 millions de tonnes en 2005 et un trafic équivalent à celui de tous les ports espagnols réunis.
Le ministre, qui s'est rendu en Chine pour assister au IIIe Forum Espagne-Chine, a souligné l'intérêt de l'Espagne pour le développement portuaire du géant asiatique, principalement en raison des opportunités de transfert de technologie et de collaboration commerciale qui peuvent s'ouvrir dans les domaines institutionnel et privé.
La technologie portuaire espagnole est une référence mondiale grâce aux importants progrès réalisés dans la construction de brise-lames dans notre pays, et le cas du port de Shanghai illustre le développement portuaire avancé de la côte chinoise, qui a nécessité des travaux de brise-lames de grande envergure.
Ces circonstances ouvrent la voie à une coopération qui permettrait un transfert de technologie dans les deux sens, tant dans le domaine de la recherche fondamentale que dans la conception spécifique des installations portuaires.
De plus, Puertos del Estado possède l'un des systèmes les plus avancés et les plus complets au monde pour la mesure des paramètres climatiques en milieu marin, un domaine dans lequel la possibilité d'une coopération en matière de transfert de technologie est également envisagée.
Par ailleurs, le ministère des Travaux publics estime souhaitable la mise en place d'un cadre de dialogue entre les administrations des deux pays, contribuant à renforcer les actions commerciales individuelles des autorités portuaires espagnoles et facilitant le transfert de l'acquisition de trafic vers nos ports.


