En Espagne, 64 compagnies aériennes sont autorisées à exploiter un trafic commercial
Le secrétaire d’État au Tourisme, Joan Mesquida, a reconnu que la situation de la compagnie aérienne baléare Futura est « extrêmement complexe », avec « pratiquement aucune marge de manœuvre ».
Lors de sa première comparution devant la commission de l'industrie, du tourisme et du commerce, M. Mesquida a déclaré qu'il était resté en contact avec les dirigeants de Futura et que la résolution des problèmes de l'entreprise était très difficile.
Il a toutefois noté qu'en Espagne, 64 compagnies aériennes sont autorisées à exploiter du trafic commercial, donc dans la situation actuelle du secteur du transport aérien, il n'est pas surprenant que certaines d'entre elles puissent rencontrer des difficultés.
Par ailleurs, et en référence à la demande des associations de compagnies aériennes de baisser les redevances aéroportuaires pour atténuer leur situation difficile, à laquelle s'est jointe aujourd'hui la députée du Parti populaire María Salom, Mesquida a rappelé que c'était son parti qui avait introduit la redevance d'approche des aéronefs et la redevance de sécurité aéroportuaire, qui sont précisément celles qui coûtent le plus cher au secteur.
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