Cet événement, considéré comme un acte de travail, a eu lieu sur la cale de halage numéro 3 du chantier naval, où le bloc principal a été placé à l'aide de grues, commençant officiellement la construction du navire.
La cérémonie s'est déroulée en présence du colonel-major de la marine marocaine, Mohammed Sallouh, qui a été reçu par le président de Navantia, Ricardo Dominguez, aux côtés d'autres dirigeants de l'entreprise, tels que Gonzalo Mateo-Guerrero, directeur des opérations et des affaires, et Alberto Cervantes, directeur des affaires Corvette et Maritime Action Vessel. Également présente au cours de la journée, l'équipe de travail dirigée par Antonio García Molina, directeur du programme.
Le patrouilleur, qui portera le numéro de construction 565 de Navantia San Fernando, mesurera 87 mètres de long, 13 mètres de large et pourra accueillir 60 personnes à son bord. Sa construction représente un élan économique important pour le chantier naval, puisqu'on estime qu'il générera plus d'un million d'heures de travail et créera environ 1.100 XNUMX emplois directs, indirects et induits au cours des trois prochaines années.
Ce navire renforcera non seulement la capacité opérationnelle du Marine royale marocaine, mais disposera également d'un ensemble de soutien technico-logistique, qui comprend des pièces de rechange, des outils et une formation technique du personnel en Espagne. La conception du navire de patrouille a été conçue pour garantir de longs déploiements en mer, en minimisant les coûts opérationnels et du cycle de vie, avec des systèmes qui garantissent l'opérabilité et la fiabilité avec un équipage réduit.
La collaboration entre Navantia et la Marine royale marocaine se poursuit fortement, suite à la visite du contre-amiral Mohamed Tahin en janvier dernier, qui a supervisé l'avancement du projet.



