Lors d'une réunion à Londres, Oscar Puente, ministre des Transports et de la Mobilité durable de l'Espagne, a souligné l'importance de développer un stratégie globale qui permet de réduire les émissions polluantes du transport maritime international. Lors de sa rencontre avec Arsénio Dominguez, secrétaire général de l'Organisation maritime internationale (OMI), Puente a souligné que les actions régionales actuelles sont insuffisantes et peuvent nuire à la compétitivité du secteur.
« Nous défendons dans le Organisation maritime internationale cette régulation doit être au niveau mondial. Cela n’a aucun sens qu’il y ait des espaces réglementés et d’autres non », a déclaré le ministre après sa rencontre avec Domínguez. De même, il a réitéré le soutien de l'Espagne à la conclusion d'un accord international sur décarbonisation maritime.
Puente a rappelé que l'Espagne et d'autres pays membres de l'Union européenne demandent depuis des mois à des organisations telles que Commission européenne et l'OMI alignent leurs stratégies internationales pour éviter les détournements vers des ports ayant des exigences climatiques moindres. La priorité espagnole est de parvenir à des mesures convenues entre toutes les délégations concernées.
À partir d’octobre 2024, des mesures à moyen terme axées sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) du secteur maritime sont en cours d’élaboration. Ces mesures comprennent la réduction progressive de l’intensité des émissions de GES des carburants marins et la mise en place de mécanismes permettant de fixer les prix de ces émissions. La création d'un registre OMI de l'intensité des émissions de GES et d'un fonds pour faciliter ces mises en œuvre est également envisagée.
La réunion a également abordé une étude européenne sur comment prévenir les opérations illégales par des navires connus sous le nom de « flotte sombre », ceux qui ne transmettent pas de localisation via des systèmes automatiques et restent invisibles dans les systèmes de surveillance publique. Cette étude devrait être présentée prochainement devant le comité juridique de l'OMI.
L'Organisation Maritime Mondiale, organisation dépendant des Nations Unies, a pour mission de garantir la sécurité, la protection de l'environnement et la prévention contre la pollution dérivée du transport maritime international.
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