Ryanair lancera sa première liaison intérieure dans la péninsule Ibérique, entre Gérone et Grenade, dès novembre prochain, selon son PDG, Michael O'Leary. Par ailleurs, depuis son hub de Madrid-Barajas, la compagnie inaugurera sept nouvelles lignes reliant la capitale à Baden-Baden, la Sardaigne, Düsseldorf, Francfort, Liverpool, la Sicile et Venise.
Par ailleurs, il a annoncé que la compagnie étudiait son implantation dans cinq nouveaux aéroports espagnols et la création d'un nouveau hub dans le sud du pays. Il a également déclaré que son objectif était de « tripler le nombre de vols et de destinations en Espagne et de renforcer les liaisons intérieures au sein de la péninsule Ibérique », ainsi que d'atteindre 50 millions de passagers d'ici la fin de l'année. M. O'Leary a souligné que Ryanair ambitionnait de devenir « la première compagnie aérienne d'Espagne, et pas seulement en termes de low-cost ». Grâce à ces lancements, Ryanair prévoit de transporter neuf millions de passagers à destination et en provenance d'Espagne, de soutenir 9 000 emplois et de générer un milliard d'euros de dépenses touristiques. À l'échelle européenne, Ryanair prévoit une multiplication par six de son activité à moyen et long terme.
En revanche, il a exclu toute possibilité de rachat d'Iberia et a insisté sur le fait qu'il la revendrait rapidement. Il a déclaré : « Nous sommes déjà trois fois plus importants et ils ne peuvent pas rivaliser avec nos tarifs, donc cela ne nous intéresse pas. » Il estime que l'avenir du marché aérien sera composé de trois grandes compagnies traditionnelles – Air France, British Airways et Lufthansa – et d'une compagnie à bas prix – Ryanair.



