Cette étape représente la deuxième ligne de chemin de fer en Canada où Sener a participé depuis ses débuts, après son intervention dans le Réseau express métropolitain de Montréal (REM), le projet de transport public le plus ambitieux de Québec au cours des 50 dernières années.
La nouvelle ligne O-Train Sud relie le centre de Ottawa et Riverside Sud avec une extension de l’aéroport international d’Ottawa, améliorant considérablement la connectivité et offrant une alternative de transport public efficace et durable pour les citoyens.
Dans ce projet, Sener a agi en tant que société d'ingénierie de la propriété, fournissant des services de sécurité essentiels pour l'exploitation sûre du système ferroviaire. L'entreprise a réalisé un audit de sécurité indépendant et émis des déclarations de non-objection (SONO), garantissant le respect des normes de sécurité les plus élevées et une transition en douceur vers le service.
« La participation de Sener aux lignes O-Train Sud 2 et 4 renforce son engagement à développer des infrastructures de transport de qualité au Canada », a déclaré un porte-parole de Sener. « Depuis son arrivée au pays, Sener a participé à presque tous les projets ferroviaires développés au cours de la dernière décennie. » consolide sa présence sur le marché canadien et contribuant de manière significative à l'amélioration de la mobilité urbaine. »
En plus de son implication à Ottawa et à Montréal, Sener est impliquée dans des projets ferroviaires clés dans d'autres villes canadiennes, notamment Toronto, où se distingue sa participation à la conception de nouvelles lignes, telles que Ligne Ontario et TLR Finch West, dont la mise en service est prévue en 2025.
L’expansion du train léger d’Ottawa représente une avancée significative dans le transport public de la ville, offrant aux citoyens une option de mobilité plus efficace et durable. La participation de Sener à ce projet souligne son expérience et son leadership dans le développement de solutions de transport innovantes et sécuritaires au Canada.
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