Silence accélère son expansion en France avec un réseau d'échange de batteries « Plug & Play ».

 

Le réseau Silence, connu sous le nom de "station de batterie", permet aux conducteurs de ses véhicules électriques de remplacer une batterie déchargée par une batterie complètement chargée en seulement 30 secondes, un processus plus rapide que le ravitaillement d’un véhicule à combustion traditionnel.

 

La clé de ce déploiement rapide dans France réside dans un accord stratégique avec EssoLa marque a implanté la majorité de ces stations dans ses stations-service, tirant parti de son vaste réseau pour garantir un accès facile aux usagers. Elle a également implanté des parkings stratégiques et ses propres concessions dans la capitale française.

 

Abonnement et épargne : le modèle financier de Silence

 

Avec l’arrivée de cette infrastructure, Silence fait valoir son attractivité sur le marché français. système d'abonnement mensuel à la batterie, déjà testé en Espagne. Ce modèle permet aux clients d'acheter leur véhicule, comme le NanoCar S04, sans les piles, ce qui réduit le coût d'achat initial d'environ 30 %De plus, cela élimine les inquiétudes des utilisateurs concernant l’obsolescence technologique ou l’entretien de la batterie.

 

Chaque abonnement comprend 12 cycles de batterie, ce qui se traduit par plus de 1 500 km d'autonomie, selon les homologations du quadricycle S04.

 

Un écosystème unifié : de la moto à la nanovoiture

 

Silence se positionne comme pionnier en France en proposant une écosystème unifié de mobilité électrique: tous vos véhicules, du Moto S01 (leader des ventes en Europe) jusqu'à NanoCar S04, ils utilisent le même système batterie amovible au format chariotCette uniformité permet à l’ensemble de la gamme de véhicules de bénéficier de la même infrastructure de recharge et d’échange.

 

• Moto S01 : La version 2025, avec une autonomie allant jusqu'à 136 km, est renforcée avec des équipements comme une selle Shad et une suspension arrière Öhlins. La variante S01+ atteint près de 120 km/h.

• NanoCar S04 : Ce quadricycle léger, commercialisé en France par le réseau Nissan, est conçu pour l'agilité urbaine. Il propose deux catégories :

  • L6e (accessible dès 14 ans) : Modèles « Unico » et « Vivo », avec des vitesses allant jusqu'à 45 km/h et des autonomies allant jusqu'à 175 km avec deux batteries.

  • L7e « Plus » (à partir de 16 ans avec permis B1) : Un modèle plus puissant (14 kW/19 ch) qui atteint 85 km/h et offre jusqu'à 149 km d'autonomie, idéal pour les déplacements métropolitains.

 

Tous les modèles S04 sont compacts (2,28 mètres de long), disposent d'une cabine fermée et climatisée, d'un coffre de 247 litres et de technologies avancées telles que la connectivité Bluetooth et appli MySilence pour un accès sans clé. Spécialement conçu pour une conduite fluide en milieu urbain et dans les zones à faibles émissions (ZFE).