STILL pilote l'automatisation des flux logistiques mondiaux lors d'Advanced Factories 2026 grâce à son écosystème « Think Smart Act Orange ».

 

La société STILL présente dans Advanced Factories 2026, du 5 au 7 mai à Barcelona, son écosystème d'automatisation complet pour optimiser la production dans les entrepôts grâce à la robotique mobile et aux systèmes de chargement autonomes accessibles à tous les types d'opérateurs logistiques.

 

Démocratiser l'automatisation dans les environnements opérationnels réels

 

Sous le slogan Pensez intelligemment, agissez orange, la signature STILL Elle vise à rompre avec le paradigme selon lequel l'automatisation est réservée exclusivement aux grandes entreprises. La stratégie du spécialiste en intralogistique se concentre sur la viabilité technique et économique des installations existantes (friches industrielles), où l'intégration de intelligence artificielle et les systèmes flexibles offrent une valeur immédiate sans nécessiter d'infrastructures fixes complexes.

 

Un excellent exemple de cette approche est le lancement du AXL 15 iGoCette solution est spécifiquement conçue pour réduire les obstacles à l'entrée dans les processus manuels critiques tels que le chargement et le déchargement des camions. En fonctionnant sans avoir besoin de guides physiques sur le quai et en facilitant la connexion aux systèmes de gestion d'entrepôt (WMS), STILL réaffirme son engagement à faire des technologies de pointe une norme opérationnelle pour l'industrie mondiale.

 

Solutions de robotique mobile et de connectivité intelligente

 

Dans le stand D4-35 de Fira Barcelona – Gran VíaLes visiteurs peuvent observer le fonctionnement de AXV 12 iGoCe véhicule automatisé est optimisé pour le transport horizontal dans des espaces restreints et se distingue par sa conception compacte et sa réaction intelligente aux obstacles grâce à des systèmes de caméras de haute précision.

 

Le projet de STILL Elle transcende la simple fourniture de machines individuelles pour se positionner comme un « orchestrateur » du système logistique. Cette vision est soutenue par interopérabilitéautorisant les véhicules, software et les individus coexistent dans un flux dynamique. L'adoption de la norme de communication VDA 5050 Cela permet aux équipements de la marque d'interagir avec des plateformes tierces, éliminant ainsi les silos technologiques dans la chaîne d'approvisionnement.

 

 

Concept / Technologie	Spécifications et détails
événement	Advanced Factories 2026 (5-7 mai)
Modèle AXV 12 iGo	Capacité 1,2 tonne / Hauteur 1780 mm
Allée de circulation minimale	2480 mm (Transpalette le plus étroit de STILL)
Conférence vedette	Le 7 mai à 13h30 (Atelier Aritex)
Norme de communication	VDA 5050 (Interopérabilité ouverte)

 

Leader dans le chargement automatisé des camions

 

L'un des points forts de cette édition est la présentation de la conférence "STILL | Camions à chargement automatique avec AGV, enseignée par Álex Domínguez, Responsable des ventes en automatisation de STILL EspañaCette session explore comment les véhicules à guidage automatique (AGV) sont parvenus à automatiser le quai de chargement, l'un des domaines traditionnellement les plus complexes à numériser.

 

L'entreprise souligne que l'intelligence artificielle n'est plus seulement réactive (détection d'objets), mais proactive, permettant aux systèmes de comprendre l'environnement et d'adapter leurs opérations en temps réel en fonction de la demande ou de la disponibilité des ressources. Avec cette évolution, STILL consolide son rôle d'allié stratégique dans la transformation vers Logistique 4.0.

 

Points clés et questions fréquentes sur l'automatisation STILL

 

Quels sont les avantages de ce modèle ? AXV 12 iGo dans de petits entrepôts ?

Il s'agit du transpalette automatisé le plus étroit de la gamme, capable de circuler dans des allées de seulement 2 480 millimètres, facilitant le transport rapide et aisé de charges jusqu'à 1,2 tonne grâce à un système automatisé. plug-and-play.

 

Comment cela facilite-t-il ? STILL Chargement autonome des camions ?

Grâce à la solution AXL 15 iGoce qui permet d'automatiser le quai de chargement sans infrastructure fixe, en s'intégrant directement au système. WMS et les flottes existantes afin de réduire les obstacles à l'investissement.

 

Quelle importance revêt la norme ? VDA 5050 dans leurs systèmes ?

Standard VDA 5050 Elle permet une interopérabilité totale, permettant aux véhicules de STILL communiquer avec les systèmes d'autres fabricants et les plateformes de gestion telles que ERPcréer un écosystème logistique connecté.