Le projet "La Robla Green» fait office de référence dans la production d'e-méthanol, un carburant essentiel pour le décarburationD'une capacité de production de 140.000 XNUMX tonnes par an, l'usine combinera du carbone biogénique provenant d'une centrale de cogénération de biomasse avec de l'hydrogène renouvelable, produisant ainsi du méthanol issu de sources durables.
« Ce projet représente une avancée significative dans notre stratégie de décarbonation », a déclaré un porte-parole. Techniques rassemblées« Nous sommes fiers de participer à une initiative qui contribuera à la réduction des émissions dans les secteurs critiques. »
La pertinence de l'e-méthanol réside dans sa polyvalence, car il peut être utilisé directement comme carburant dans le transport maritime et comme matière première pour la production de carburant d'aviation durable (SAF). De plus, son application s'étend à la décarbonation des industries à fortes émissions, comme l'industrie chimique.
Le consortium en charge du projet rassemble des entreprises leaders dans le domaine de la décarbonation : Siemens Energy, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Johnson Matthey et Técnicas ReunidasChacun d’entre eux apportera son expérience et sa technologie pour assurer le succès de l’initiative.
En vertu de l'accord, Siemens Energy sera responsable de l'unité d'hydrogène renouvelable, tandis que Técnicas Reunidas se concentrera sur la capture du carbone biogénique et la production d'e-méthanol. Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. fournira la technologie de capture du CO2, et Johnson Matthey fournira sa technologie innovante eMERALD™, qui facilite l'hydrogénation directe du CO₂ en méthanol.
Ce projet s'inscrit dans le cadre de « track », la stratégie de décarbonation de Técnicas Reunidas, et avecJUMP« Son programme stratégique. De plus, il bénéficie du soutien de 180 millions d'euros provenant des fonds NextGenerationEU, alloués par le ministère de la Transition écologique et du Défi démographique. »
« La Robla Green est un exemple clair de la manière dont la collaboration entre entreprises et le soutien des institutions peuvent favoriser la transition vers une économie à faible émission de carbone », a souligné un représentant de REOLUM.
Le développement de la phase d'ingénierie constitue un prélude à la construction de l'usine, qui sera réalisée dans le cadre d'un contrat EPC (ingénierie, approvisionnement et construction). Cette initiative s'inscrit dans le cadre du programme H2 Valles, qui vise à créer de grands pôles d'hydrogène renouvelable en Espagne.
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