L’AENA est un établissement public créé en 1990, rattaché au ministère des Travaux publics et des Transports, et chargé de la gestion, de l’entretien et du développement des aéroports civils d’intérêt général ainsi que des infrastructures et réseaux d’aides à la navigation aérienne. Son objectif principal est d’assurer un service public essentiel en toute sécurité, avec qualité et efficacité.
Les origines d'Aena remontent à 1928, lorsque le besoin s'est fait sentir de doter le pays d'un réseau de transport aérien centré sur Madrid, ce qui nécessitait un aéroport majeur. Aujourd'hui, l'aéroport de Madrid-Barajas gère principalement des vols réguliers. La moitié de ces vols sont des vols intérieurs, tandis que les vols internationaux sont essentiellement des vols intra-européens.
Aena mène actuellement un ambitieux plan d'infrastructure (2000-2007) pour la modernisation des aéroports et des systèmes de navigation aérienne, d'une valeur de plus de 9.000 milliards d'euros.
Centres de fret aérien en Espagne
On peut évoquer deux plateformes logistiques : Madrid et Barcelone. Toutes deux bénéficient d’une situation géographique privilégiée pour plusieurs raisons. Madrid est le centre névralgique de la péninsule Ibérique, l’endroit idéal pour devenir la principale plaque tournante de la distribution des marchandises en provenance ou à destination de l’Espagne, du Portugal, de l’Afrique du Nord et du reste de l’Europe.
Par ailleurs, Barcelone se situe dans ce que l'on appelle l'Arc méditerranéen, une région d'une grande importance économique au sein de l'Union européenne qui comprend le Levant et le Nord-Est de l'Espagne, le Sud de la France et le Nord de l'Italie.
Elle est également clairement orientée vers les marchés européens, africains et du Moyen-Orient.
Madrid, Plateforme logistique
L'aéroport de Madrid-Barajas est situé dans la zone où se concentrent les services logistiques à Madrid.
La situation stratégique de cet aéroport est renforcée par un environnement de centres de transport qui favorisent le transport intermodal de marchandises, principalement grâce aux synergies qui existent entre les différents modes de transport (aérien, ferroviaire, routier, etc.).
Le centre de transport intégré de Coslada, situé à proximité de l'aéroport, est une plateforme pour les entreprises des secteurs du transport routier, de l'entreposage et de la distribution de marchandises. Par ailleurs, le port sec de Madrid, terminal intermodal, est relié par le réseau ferroviaire aux principaux ports maritimes du pays : Algésiras, Barcelone, Bilbao et Valence.
Barcelone, Plateforme logistique
Barcelone s'est distinguée ces dernières années par une forte croissance de son secteur logistique.
La ville dispose d'un vaste réseau de communication, comprenant les transports aérien, maritime et terrestre, ce qui permet une forte synergie entre les quatre modes de transport et offre un cadre exceptionnel pour répondre aux exigences des opérateurs logistiques potentiels.
La zone du delta du Llobregat concentre un grand nombre de plateformes logistiques : Parc Industriel de la Zona Franca, Parc Logistic, ZAL, Mercabarna, Port, Aéroport et CIM Vallés.
L'aéroport de Barcelone, grâce à ses améliorations constantes, ambitionne de s'imposer comme l'un des hubs les plus importants d'Europe.
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