Uniport atteint 150 membres et consolide le port de Bilbao comme plaque tournante logistique clé dans le nord de l'Espagne.

Logistique et compétitivité portuaire

Uniport, le pôle logistique multimodal du Pays basque, a tenu son assemblée générale, réunissant 150 membres. Cet événement, qui a bénéficié d'un soutien institutionnel, a réaffirmé le rôle stratégique du port de Bilbao dans l'internationalisation de l'économie et la compétitivité des chaînes d'approvisionnement.

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Le cluster logistique multimodal de Euskadi, UniportL'organisation a franchi une étape importante en atteignant le nombre de 150 membres, comme annoncé lors de sa dernière assemblée générale. Cette réunion, soutenue par le ministre de la Mobilité durable, Susana García Chueca, met en évidence le rôle de Puerto de Bilbao en tant que plaque tournante de l'internationalisation des entreprises et de la compétitivité logistique dans le nord de la péninsule Ibérique.

La synergie multimodale comme clé de compétitivité

Lors de l'assemblée, le président de Uniport, Felipe Jaber BringasIl a souligné l'importance de la multimodalité pour le succès des chaînes d'approvisionnement actuelles. « Les synergies entre le transport ferroviaire, routier et maritime sont essentielles pour que les marchandises parviennent à destination à temps et en toute sécurité. Par conséquent, nous avons besoin de bonnes routes et de liaisons ferroviaires adéquates », a-t-il déclaré. À cet égard, Jaber Bringas a célébré les progrès de Variante Southern Freightla décrivant comme une « infrastructure stratégique » dont les avantages s'étendront au-delà du port lui-même pour stimuler la compétitivité de tout le nord du pays. España.

L'analyse du président de Uniport Cela met en lumière une vision plus large de l'impact du port : « Il est important de valoriser ce que nous réalisons pour le Puerto de BilbaoLe travail que nous, entreprises de la communauté portuaire, accomplissons pour améliorer le port a des répercussions qui dépassent ses limites physiques. Tous les défis auxquels nous sommes confrontés contribuent au bien commun de l'économie dans son ensemble.

Un arrière-pays qui transcende les frontières

La pertinence de Puerto de Bilbao Cela se voit clairement dans ses chiffres : il déplace l'équivalent de 139 % du commerce maritime total du Pays basque, un fait qui démontre l'étendue de son hinterlands ou une zone d'influence bien au-delà de la communauté autonome. Cette capacité d'attraction et de service a été renforcée par une intense activité de promotion internationale au cours du premier semestre.

Au cours des deux derniers mois, la délégation du groupe a participé à des événements de haut niveau tels que : Intermodal Brasil, l' Salon international des machines Zaragoza, WindEurope Madrid, Logismed Casablanca y Breakbulk RotterdamCe dernier événement est considéré comme l'un des plus importants du secteur et a réuni plus de 30 entreprises membres. Par ailleurs, une mission commerciale dédiée s'est rendue sur place. Liverpool« Lors de ces réunions, le nom de [l'organisation] a fait le tour du monde. » Bilbao, du Bizkaia et de Euskadi« », a-t-il remarqué Jaber Bringas.

Indicateur clé d'Uniport / Port de Bilbao	Chiffre
Nombre de membres du cluster	150
Volume du commerce maritime géré (par rapport au total basque)	139 %
Pays avec lesquels elle commerce	Au cours 150
ports directement connectés	Au cours 820

Défis du secteur : talents et coopération

Malgré son dynamisme et ses investissements récents, le secteur de la logistique est confronté à des défis stratégiques, parmi lesquels les suivants se distinguent : soulagement générationnelSelon le président de Uniport« Nous devons attirer les talents, rapprocher notre secteur des jeunes et leur montrer les opportunités professionnelles offertes par une activité essentielle à notre économie, synonyme de stabilité et de perspectives d'évolution. » La coopération entre les 150 membres, parmi lesquels des agents maritimes, des transitaires et des opérateurs logistiques, ainsi que des entités publiques comme l'Autorité portuaire, Ayuntamiento de Bilbao, la Diputación Foral de Bizkaia ou l' Gobierno vasco, est fondamental pour maintenir l'excellente réputation du port, fondée sur des valeurs telles que professionnalisme, confiance et capacité à tenir ses promesses.

Points clés et questions fréquentes concernant le rôle d'Uniport et du port de Bilbao

Pour une entreprise exportatrice espagnole, quels avantages spécifiques offre la force du cluster Uniport ?

La consolidation de Uniport Avec 150 partenaires, elle offre aux entreprises exportatrices un écosystème logistique intégré et hautement professionnel. Cela se traduit par une plus grande efficacité de la chaîne d'approvisionnement, l'accès à un réseau de contacts et à des services multimodaux coordonnés (maritime, ferroviaire, routier), ainsi que la garantie de collaborer avec des opérateurs répondant à des normes élevées de qualité et de fiabilité, minimisant ainsi les risques et optimisant les délais de livraison dans plus de 820 ports à travers le monde.

Quel est l'impact de l'amélioration de la compétitivité du port de Bilbao sur la logistique dans le nord de l'Espagne ?

Le renforcement de Puerto de Bilbao Il fait office de moteur pour toute la côte cantabrique et le nord de EspañaLes projets d'infrastructure comme la voie de contournement sud profitent non seulement au port, mais améliorent également la connectivité terrestre pour l'ensemble du secteur industriel dans sa zone d'influence. Cela positionne la région comme une porte d'entrée plus compétitive pour les importations et les exportations. Europaattirer du trafic et générer un « bien commun » pour l'économie dans son ensemble.

Que signifie le fait que ce port gère 139 % du commerce maritime du Pays basque ?

Ce chiffre indique que le Puerto de Bilbao Elle gère non seulement toutes les importations et exportations maritimes des entreprises basques, mais aussi sa zone d'influence ou hinterlands Il est beaucoup plus étendu. Il attire et gère des marchandises provenant d'autres communautés autonomes telles que Castilla y León, La Rioja, Navarra, Aragón et même Madridfonctionnant comme une plateforme logistique stratégique pour une vaste zone de la péninsule ibérique.